Redacción de época
Denuncian una "mafia" de remises truchos en la Terminal de Corrientes
Del "robo" de pasajeros hasta amenazas con cuchillos. Conductores habilitados de la Terminal de Ómnibus aseguraron que existe un acuerdo secreto entre algunos maleteros y choferes de micros para derivar pasajeros. Las autoridades no habrían tomado medidas.
Conductores de la base habilitada denuncian mediáticamente un red de "remises truchos" que opera en la Terminal de Ómnibus de Corrientes. Aseguran que afecta directamente sus ingresos y, según sus declaraciones, los referentes del complejo ya recibieron quejas formales, pero nadie "toma cartas en el asunto".
Un grupo de choferes de Remises Siglo XXI, firma de transporte de pasajeros dedicada a la estación, emitió fuertes quejas en una entrevista en ronda con diario época. Afirmó que, pese a pagar su lugar exclusivo, sus clientes, principalmente aquellos que recién bajan de los micros, son derivados a otros competidores sin habilitación.
"En la operatoria están involucrados algunos choferes de larga distancia y maleteros (no todos). Estos establecen un contacto directo con los pasajeros ni bien bajan de los colectivos", aseguró uno de los remiseros. Y la principal desventaja para los clientes, de acuerdo a lo comentado, es que establecen precios elevados sin ninguna garantía de seguridad.
Los damnificados sostienen que los propietarios de la base ya hicieron los reclamos administrativos. No obstante, no tuvieron respuestas o acciones concretas de parte de los directivos. "Nos dicen que no pueden hacer nada. Nosotros creemos que sí pueden, porque estos remises truchos están a la vista de todos", agregaron.
Hoy por hoy, los trabajadores del volante van a pérdida. Cada uno debe pagar para permanecer en esta área privilegiada. Y si a esto le sumamos que algunos abonan diariamente el alquiler de los coches, las pérdidas son cuantiosas. "Los directivos y contadores nos dicen que el sector permanece al espacio público", señalaron.
Los conductores relataron que la problemática de los "remises truchos" es de larga data. Sin embargo, se profundizó con la llegada de Uber a Corrientes, en 2021. La plataforma absorbe una gran cantidad de ingresos y egresos de la terminal. "Básicamente, hay pocos peces para muchos pescadores", ilustró con ingenio uno de los damnificados.
A su vez, lamentan una disminución considerable de pasajeros y frecuencia de micros. Esta baja se la atribuye a la "crisis económica en general", que también es visible en otros rubros.
Callar para evitar problemas
Los conductores son personas mayores de edad, algunos incluso jubilados que dedican unas horas al volante para impulsar sus magros ingresos. Su edad también los deja sin posibilidades de respuesta ante la agresividad de los "truchos".
"En una oportunidad intente quejarme con un conducto no habilitado que bajó pasajeros en nuestro sector. Inmediatamente, me amenazó con un cuchillo. Por ello, decidí callarme y dejar pasar las cosas. Además, la Policía no actúa", narró en primera persona.
En el lugar, diario época pudo comprobar, en un lapso de media hora, el arribo de dos coches no habilitados y sin identificaciones a la zona de los remiseros.
En medio de una sensación de impotencia e indefensión, los transportistas optan por seguir trabajando ya que es la única alternativa con la que cuentan en su vida.
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