La venta de 0km sigue en caída en Corrientes
El mercado automotor continúa atravesando un escenario de menor demanda y compras selectivas, una tendencia que también se refleja en Corrientes.

. De acuerdo con el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante agosto se patentaron 918 vehículos 0km en la provincia, lo que representó una caída del 1,2% respecto de julio, cuando se comercializaron 929 unidades.
La comparación con agosto de 2025 muestra un retroceso todavía más pronunciado. En el mismo mes del año pasado se patentaron 1.161 vehículos en Corrientes, por lo que el registro de agosto de 2026 implicó una disminución interanual del 20,9%. De esta manera, el desempeño provincial se inscribe en un contexto de contracción generalizada del mercado automotor argentino.
El balance acumulado también exhibe números negativos. Entre enero y agosto de este año, Corrientes alcanzó 8.262 patentamientos, un 15,3% menos que en el mismo período de 2025. La evolución refleja las dificultades que atraviesa el sector para recuperar los niveles de operaciones registrados un año atrás, en un mercado donde los consumidores mantienen una actitud más cautelosa al momento de concretar la compra de un vehículo nuevo.
Mercado federal
La situación de Corrientes se encuentra en línea con el panorama observado en el conjunto del país. Durante agosto, el mercado automotor argentino registró 44.415 vehículos patentados, cifra que significó una caída del 19,1% frente al mismo mes de 2025.
En la comparación mensual, el descenso fue más moderado: el número de patentamientos se ubicó 1,5% por debajo de julio, cuando el mercado había alcanzado un volumen superior. De esta manera, agosto volvió a mostrar una retracción, aunque de menor magnitud que la registrada en términos interanuales.
En el acumulado de los primeros ocho meses de 2026 se contabilizaron 385.091 unidades patentadas en todo el país, un 13,3% menos que durante el mismo período del año anterior.
Los datos describen un mercado que permanece lejos de los niveles alcanzados en 2025 y que, pese a la continuidad de la oferta comercial, todavía enfrenta una demanda moderada. En este contexto, las decisiones de compra aparecen condicionadas por la evolución de la actividad económica y por la capacidad de los consumidores para afrontar una operación de alto valor.
Toyota volvió a liderar entre las marcas
En el ranking de marcas de vehículos livianos, Toyota volvió a ubicarse al frente del mercado argentino durante agosto. La automotriz registró 7.247 unidades patentadas, lo que le permitió alcanzar una participación del 17,4%.
En segundo lugar se ubicó Volkswagen, con 5.184 patentamientos; mientras que Fiat completó el podio con 4.718 unidades.
El liderazgo de Toyota se sostuvo así en un mercado que, aunque mostró una fuerte caída interanual, mantiene una competencia significativa entre las principales marcas por captar una demanda cada vez más selectiva.
Pick up líder
Entre los modelos más patentados de agosto, la Toyota Hilux se quedó con el primer puesto, con 2.616 unidades. La pick-up volvió a ubicarse como uno de los principales referentes del mercado argentino y encabezó un listado en el que las camionetas, SUV y vehículos compactos tuvieron una presencia destacada.
En segundo lugar apareció la Ford Ranger, con 1.781 unidades, mientras que el tercer puesto correspondió a la Toyota Yaris Cross, que alcanzó los 1.619 patentamientos. Muy cerca se ubicó la Ford Territory, con 1.601 unidades, seguida por el Fiat Cronos, que registró 1.490 patentamientos. El sexto lugar fue para la Volkswagen Amarok, con 1.405 unidades; mientras que la Volkswagen Tera alcanzó los 1.166 patentamientos y quedó séptima.
El listado continuó con el Peugeot 208, que sumó 1.141 unidades, y el Toyota Yaris, con 1.100. El décimo puesto correspondió al Chevrolet Onix, que cerró el grupo de los diez modelos más patentados de agosto con 1.018 unidades.
El ranking muestra una combinación de segmentos que caracteriza al mercado actual: las pick-ups mantienen una fuerte presencia; mientras que los SUV ganan espacio y los modelos compactos continúan concentrando una parte importante de las operaciones.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, sostuvo que el mercado mantiene una demanda selectiva y remarcó el esfuerzo realizado por concesionarias, terminales y demás actores vinculados con la actividad para contener el impacto de la caída en los patentamientos.
Beato consideró, además, que una eventual mejora de la economía podría traducirse en una recuperación de las operaciones durante los próximos meses. Según planteó, el sector espera que un mayor dinamismo de la actividad económica genere mejores condiciones para que los consumidores vuelvan a concretar operaciones.