Colapinto, en el centro del mercado
Williams confirmó a Carlos Sainz y Alex Albon para 2027, mientras el mercado de pilotos de Fórmula 1 sigue abierto. En Alpine, Franco Colapinto aparece como una de las principales opciones para continuar junto a Pierre Gasly.
Carlos Sainz continuará en Williams en 2027 y compartirá nuevamente equipo con Alex Albon. La escudería británica confirmó la continuidad del español con un contrato plurianual, en una decisión que también impacta en el mercado de pilotos y, especialmente, en el futuro de Franco Colapinto.
Sainz, de 31 años, llegó a Williams en 2025 después de la incorporación de Lewis Hamilton a Ferrari y afrontará en 2027 su decimotercera temporada consecutiva como piloto titular de Fórmula 1. Su nuevo vínculo tendría un valor cercano a los USD 30 millones, de acuerdo con estimaciones de medios españoles, aunque la cifra no fue presentada como un dato oficial del contrato.
El nuevo acuerdo, además, incluiría cláusulas vinculadas al rendimiento del equipo. Según las versiones citadas, esas condiciones podrían permitir una salida anticipada si Williams no alcanza determinados objetivos deportivos.
La renovación se produce en un contexto particular para la escudería. Williams terminó quinta en el Campeonato de Constructores de 2025, pero en 2026 marcha novena al momento de la información, con apenas 11 puntos. Sainz, por su parte, suma seis unidades.
Sainz, entre los mejores pagos
Si se confirma el salario estimado de USD 30 millones, Sainz pasaría a ubicarse entre los pilotos mejor remunerados de la Fórmula 1. El español quedaría empatado con Charles Leclerc y por encima de Fernando Alonso y George Russell.
El ranking de ingresos estimados citado, elaborado a partir de datos de Forbes publicados en diciembre de 2025 y actualizado con el supuesto nuevo contrato de Sainz, queda encabezado por Max Verstappen, con USD 76 millones, seguido por Hamilton, con USD 70,5 millones, y Lando Norris, con USD 57,5 millones.
Forbes aclara que los salarios de la Fórmula 1 son estimaciones, debido a que son pocos los contratos cuyos detalles económicos se conocen públicamente.
Colapinto espera por Alpine
Mientras Williams ya cerró su dupla para 2027, Alpine todavía tiene un asiento por definir y el escenario contempla la continuidad de Franco Colapinto junto a Pierre Gasly.
El argentino quedó así directamente involucrado en uno de los principales interrogantes que persisten en el mercado. La definición de Alpine será una de las claves para conocer el futuro de Colapinto en la Fórmula 1, en una temporada en la que todavía quedan numerosas butacas sin confirmar.
Con Williams confirmado, son cuatro los equipos que ya tienen sus dos pilotos definidos para 2027: McLaren, Ferrari, Cadillac y Williams. Según el panorama citado, todavía quedan 12 asientos por resolver.
Entre los principales interrogantes aparecen el compañero de Verstappen en Red Bull, el segundo piloto de Alpine junto a Gasly, las dos butacas de Mercedes y Aston Martin, la formación de Haas —con especial atención sobre Esteban Ocon—, la esperada dupla de Audi con Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto, y la situación de Liam Lawson y Yuki Tsunoda en Racing Bulls.
En ese escenario, Colapinto permanece dentro de una de las definiciones más importantes del mercado de 2027. La continuidad del argentino en Alpine dependerá de la decisión que tome la escudería francesa, mientras el resto de los equipos termina de completar su alineación para la próxima temporada.