"Estamos en una pelea importante para desanarquizar el tránsito"
El secretario de Movilidad Urbana, Yamandú Barrios, analizó los resultados de los operativos. Buscan bajar la siniestralidad fatal, en especial en los accidentes que involucran a motocicletas. El desafío de los barrios y la apuesta por la educación vial.

La fisonomía nocturna de la ciudad de Corrientes cambió en los últimos meses. La presencia de operativos de control se volvió una constante en avenidas y puntos estratégicos buscando revertir años de desorden vial. En una entrevista exhaustiva, Yamandú Barrios, secretario de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana, detalló el impacto de estas medidas que buscan, en sus propias palabras, "desanarquizar" las calles de la capital correntina.
Operativo y resultados inmediatos
El último fin de semana fue una muestra de la intensidad de las tareas. Según Barrios, se registraron más de 20 casos positivos de alcoholemia y el secuestro de más de 40 vehículos en controles nocturnos. "Es una batalla en la que estamos muy vigentes", aseguró el funcionario. La rigurosidad no es azarosa: la gestión del intendente Polich definió la alcoholemia en vehículos de cuatro ruedas y el uso de casco en motocicletas como los dos pilares innegociables de este año.
"El año pasado murieron 30 vecinos, este año llevamos siete. El objetivo de bajar la siniestralidad fatal se está cumpliendo".
Uno de los datos más reveladores de la entrevista es la comparación estadística de siniestralidad. Mientras que el año pasado la ciudad lamentó la pérdida de 30 vecinos de los cuales 27 circulaban en moto las cifras actuales muestran un descenso notable: siete fallecidos totales, con seis de ellos motociclistas. "La tasa empieza a bajar", explicó Barrios, señalando que el cambio cultural, aunque incipiente es perceptible.
El desafío en los barrios
A pesar de los avances, el secretario reconoció que la resistencia al uso del casco persiste fuera de las cuatro avenidas centrales. El fenómeno del "me voy hasta acá cerca" sigue siendo la principal causa de accidentes graves en las periferias. "Un accidente puede pasar en cualquier lado", advirtió. Para combatir esta negligencia, el Municipio despliega unidades como el "Avispón Verde", cuya presencia comenzó a influir en la conducta de los vecinos.
En la jornada del viernes pasado, los operativos en la avenida 3 de Abril resultaron en el secuestro de 14 motocicletas. Barrios destacó que, curiosamente, la reacción de los infractores ante los controles suele ser la sorpresa más que el enojo. "La gente se sorprende de que le pidamos que use el casco, algo que debería ser totalmente normal", comentó.

Apuesta a las nuevas generaciones
La estrategia municipal no se limita a la sanción. Barrios hizo hincapié en tres programas educativos que buscan formar a los conductores del futuro. "Educando Pequeños Ciudadanos Viales" trabaja con niños en los Centros de Desarrollo Infantil (CDI), mientras que "Mi Primera Licencia" facilita el trámite administrativo para alumnos secundarios que están por obtener su carnet.
A esto se suma el novedoso "Conversatorio Vial", que visitó barrios como Dr. Montaña y Esperanza. En estos encuentros, los alumnos secundarios muestran una complicidad especial. "Están esperando que el Municipio vaya a las escuelas", afirmó Barrios, quien planea llegar a la mayor cantidad posible de establecimientos este año.
Finalmente, el funcionario recordó que la reincidencia es baja gracias al costo de las multas y la toma de conciencia de quienes ya pasaron por el secuestro de su vehículo. Con una combinación de control estricto y educación temprana, Corrientes busca consolidar una baja definitiva en la siniestralidad vial.
"Educando a Pequeños Ciudadanos Viales"

La Municipalidad de la Ciudad de Corrientes continúa con su programa "Educando a Pequeños Ciudadanos Viales" en los diferentes Centros de Desarrollo Infantil (CDI). El objetivo es fortalecer la educación vial desde edades tempranas y promover conductas responsables en la vía pública.
El programa es impulsado por la Secretaría de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana y forma parte de una política integral de la administración del intendente Claudio Polich, que busca que los niños sean agentes multiplicadores a través de juegos didácticos, circuitos viales, charlas educativas, entre otras actividades.
El programa destinado a los niños de tres y cuatro años contiene charlas educativas, juegos didácticos, circuitos viales, proyección de videos educativos.
"Tenemos con ellos toda una interacción, porque nosotros creemos que aprenden jugando y qué mejor que venir a estas instituciones y poder trabajar así en materia de seguridad vial", dijo, por su parte, la directora general de Seguridad Vial, Cinthia De Jesús.
La funcionaria explicó que el programa está a cargo de "un área específica de Educación Vial con un equipo preparado y formado para este tipo de actividades, y para trabajar con niños y niñas de estos niveles educativos y de la edad de los tres años en adelante".
"Ellos son multiplicadores, porque van y comentan a sus papás lo que aprenden, y lo llevan a su casa y lo ponen en práctica: le dicen a los padres que usen el casco o el cinturón", indicó.