Los autos chinos quieren "copar" Argentina
Los vehículos de origen chino vienen ganando terreno con fuerza en el mercado automotor argentino, impulsados por los beneficios arancelarios y un fuerte avance tecnológico. Según datos de la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina (ACARA), su participación pasó del histórico 1% al 4,6% en 2025.
El crecimiento estuvo apalancado por la decisión del Gobierno de eliminar el arancel del 35% para un cupo de 50.000 vehículos híbridos y eléctricos. En ese marco, el segmento de unidades electrificadas alcanzó 26.632 patentamientos, con una suba interanual del 88%.
Sebastián Parra, presidente de ACARA, destacó que China lidera el desarrollo en baterías y tecnología, y que estos modelos llegan con buen nivel de equipamiento y menor costo de mantenimiento. Además, remarcó que muchos ofrecen autonomías de entre 300 y 400 kilómetros y que pueden cargarse en el hogar en pocas horas, con ahorro adicional gracias a tarifas eléctricas nocturnas.
La oferta también creció con fuerza: pasó de 80 a 130 modelos de más de 20 marcas. Para 2026, las proyecciones indican que los autos chinos podrían alcanzar entre el 8% y el 9% del mercado.
Todo esto ocurre en un contexto de fuerte recuperación del sector, que en 2025 llegó a 620.000 vehículos patentados, con un crecimiento del 48% interanual, en un escenario cada vez más competitivo que termina beneficiando al consumidor.
Ayer se conoció que la automotriz china BYD reforzó su presencia en el mercado argentino con el arribo de cerca de 6.000 vehículos, en uno de los desembarcos más importantes de la marca en el país.