Los 0km comenzaron octubre con una remarca promedio del 5%
El auto más vendido del país, el Toyota Yaris, se ofrece desde los $30.023.000. El Renault Kwid se mantiene como el más accesible y su precio actual es de $23.830.000. Los coches importados ganan terreno, diversifican y dinamizan la oferta de mercado.
En un contexto económico marcado por la volatilidad cambiaria y la incertidumbre política, los precios de los autos cero kilómetro en Argentina registraron en octubre de 2025 un incremento promedio del 5% intermensual. A pesar de este nivel de variación, aún se mantienen en el mercado varias opciones relativamente accesibles para quienes buscan adquirir un vehículo nuevo.
El modelo más económico del décimo mes del año es -nuevamente- el Renault Kwid con un precio de $23.830.000, seguido por el Fiat Mobi que se ofrece a $24.964.000. En el tercer puesto aparece una novedad: el Hyundai HB20, un modelo importado que logró posicionarse con un precio de $26.600.000, desplazando a otros modelos nacionales.
Completan el listado de los diez autos más baratos del mercado el Fiat Fiorino ($27.459.000), Chevrolet Onix ($27.477.900), Fiat Argo ($27.898.000), Fiat Cronos ($28.519.000), Citroën C3 ($28.850.000), Peugeot 208 ($29.120.000) y el Citroën Basalt, que cierra el ranking con un precio de $29.680.000.
Hay que precisar que estos valores corresponden a las versiones base de cada modelo sin incluir opcionales ni gastos administrativos y pueden variar levemente según el concesionario o promociones puntuales.
El influjo de las importaciones
La reapertura de las importaciones también está teniendo un impacto directo en la conformación del mercado automotor: la aparición de nuevos modelos compite con la oferta nacional y comienza a modificar el ranking de los autos más vendidos y económicos.
Así, el mercado se muestra dinámico con cambios mensuales en función de la coyuntura económica y las decisiones comerciales de las automotrices.
Esto hizo que varios participantes históricos de este segmento se vieran desplazados de la lista: están quedando definitivamente caros en la comparación con sus nuevos rivales. Algunos modelos que alguna vez estuvieron en este ranking y hoy fueron desplazados son los Toyota Yaris, Renault Sandero, Renault Logan, Renault Kwid E-Tech, VW Polo Track y Nissan Versa.
¿Qué pasó con el coche más vendido?
En septiembre, el Toyota Yaris se coronó como el vehículo más vendido, alcanzando las 3.037 unidades patentadas ( y también es el más comercializado en lo que va de 2025), según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
No obstante, ese coche quedó fuera del top ten de los cero kilómetro más económicos, ya que se fabrica en Brasil y es ofrecido en tres versiones, pero con el plus de tener todas ellas caja automática CVT. Desde hace varios meses sólo se ofrece desde $30.023.000.
Ese hatchback compacto supo ganarse el corazón de los consumidores argentinos. Pero Toyota no se conforma con un solo éxito.
En tanto que la icónica Hilux, reconocida por su robustez y versatilidad, se ubicó en el segundo puesto del ranking con 2.499 unidades.
Esta pick-up, símbolo de trabajo y aventura, sigue siendo la elección predilecta de aquellos que buscan un vehículo capaz de enfrentar cualquier desafío, desde las exigencias del campo hasta las aventuras off-road.
La Ford Ranger, con 2.211 unidades, completa el podio de los vehículos más vendidos en septiembre.
Esta pick-up, que fue renovada recientemente y logró captar la atención de los consumidores gracias a su diseño moderno, su tecnología innovadora y su capacidad para combinar trabajo y placer.
Otros modelos destacados incluyen el Fiat Cronos (2.077), la Ford Territory (2.008), la Volkswagen Amarok (2.006), la Chevrolet Tracker (1.764), el Peugeot 208 (1.723), la Toyota Corolla Cross (1.695) y el Volkswagen Polo (1.485), que conforman el top 10 de los vehículos más patentados en septiembre.
La preferencia por pick-ups y SUV continúa marcando la tendencia del mercado argentino en un contexto de inflación, ajustes macroeconómicos y cambios en las políticas de importación que afectan la oferta disponible. Toyota, con tres modelos dentro del top 10, volvió a ser la gran ganadora del mes y aún quedan por delante octubre, noviembre y diciembre por delante.