"Nación habla de equilibrio, pero no cumple con los compromisos"

Juan Pablo Valdés es el intendente de Ituzaingó y candidato a Gobernador por la alianza oficialista Vamos Corrientes. Es el hermano menor del actual mandatario provincial, Gustavo Valdés. En una entrevista con época analizó, precisamente, este aspecto, uno de los preferidos de la oposición para hacer blanco de sus críticas.

En la charla, reprochó la violencia verbal de lo que consideró como una "campaña sucia" contra su persona y candidatura. Contó que debe tratar de explicar a sus dos hijos las razones del lenguaje empleado por sus detractores en los videos que se viralizan a través de las redes sociales. De todas maneras, apuntó que en la campaña de la que surgiera electo como jefe comunal en 2021 ya fue objeto de críticas similares y que "está acostumbrado".

Evaluó el futuro económico de Argentina y el impacto de la baja de los recursos de coparticipación tanto en la Provincia como en los municipios. Aseguró que los diferentes gobiernos deberán saber administrar los fondos y tener bien presente cuáles son las prioridades.

Destacó la excelente relación entre la Provincia y los diferentes municipios que significó un programa de desarrollo de infraestructura. Fue muy crítico con Ricardo Colombi. Señaló que las peleas políticas del mercedeño con los intendentes de Capital, en sus tres mandatos como gobernador, significaron un enorme retraso en la obra pública que prácticamente estuvo paralizada.

Dijo que en caso de ser electo Gobernador, su hermano Gustavo Valdés será una fuente de consulta. Y presagió que ellos no repetirán la historia de hermanos que se pelearon por el poder.

¿Están preocupados por la caída de los giros de fondos que llegan desde el Gobierno nacional? Si persiste la disminución, los intendentes golpearán la puerta del próximo Gobernador…

La caída en la recaudación del Gobierno nacional es un gran problema y repercute en la coparticipación. La Provincia recibe mucho menos dinero y por ende, también los municipios. Yo soy intendente y puedo dar la garantía de que recibimos muchísimo menos dinero. El Gobernador nos venía diciendo: "Ojo porque lo que viene será difícil, complejo". En ese sentido, muchos intendentes alcanzamos a hacer una especie de ahorro, a tomar las precauciones necesarias. Pero hay muchos municipios que, por diferentes situaciones, no tienen capacidad de ahorro. Pero no porque no quieran, sino porque el gasto consume todos sus fondos. Si te sobra dinero, podés ahorrar. Pero los servicios de recolección, de alumbrado, de barrido tienen un costo. Y muchas veces apenas se puede cubrir. Trabajaremos para ver de cerca nuestros números como Provincia, para darles prioridad a los gastos y ser eficientes, austeros, hasta que el Gobierno nacional encuentre la manera de mejorar la recaudación. Hay cuestiones de la macro que como Provincia no manejamos. Si uno mira la provincia de Corrientes, en los últimos siete años y medio, verá que hubo equilibrio fiscal, las cuentas están ordenadas, los impuestos bajos, se pagan los sueldos en tiempo y forma. Y se tuvo superávit aún con inversiones en obras. Y son obras que transforman la realidad de la gente. Dentro de poco se va a inaugurar un hospital oncológico, se inauguró un Pediátrico en Goya, otro hospital en Loreto, la Terapia Intensiva de Bella Vista y la de Ituzaingó. Son inversiones que vamos a mantener.

Pero, cada vez van a mandar menos dinero a Corrientes…

Soy consciente. Pero nunca vamos a dejar de reclamar lo que nos corresponde. Mientras no cambie este contexto hay que ser eficiente en el gasto, tener una prioridad y ser austeros. No hay muchos caminos.

Recientemente el Gobernador anunció que Corrientes se iba a hacer cargo de las obras en la Ruta 126, que es responsabilidad de la Nación porque, precisamente, Nación no hace las inversiones. ¿Qué pasará con la autovía de la Ruta 12 que bordea a Capital? Han pasado cuatro gestiones presidenciales y hoy tenemos un mamarracho vial. ¿Qué se puede hacer si el Gobierno nacional no tiene interés en hacer obra pública, menos en el interior?

Entre Corrientes y Nación se firmó un compromiso. En el acuerdo, la Provincia invertiría unos 38 mil millones de pesos en obras que estaban en proceso de ser abandonadas por la Nación, jardines, escuelas, CDI… La Provincia se hizo cargo, inclusive de viviendas que las terminó e inauguró. A su vez, en ese mismo convenio, la Nación se hacía cargo de tres obras: la Ruta 126, las piletas cloacales y la autovía. Dos, con seguridad, no se hicieron. Y en la tercera, solo están removiendo tierra. Se vuelve complejo cuando se habla de equilibrio, pero después no cumple con lo que firma. Sobre la Ruta 126, el Gobernador dijo que la Provincia se iba a hacer cargo porque tiene la capacidad y ha hecho las inversiones necesarias para contar con las plantas de asfalto, las máquinas y el recurso humano. Y eso le da posibilidad de hacer los 10 kilómetros que faltan. La autovía es más compleja. Insistiremos que se resuelva.

Y entonces… ¿Qué pasará con la autovía?

Vamos a insistir. Algo habrá que hacer, no podemos seguir de esta manera. Mucho menos aceptar la mentira que nos quieren hacer creer de que están haciendo la obra. Hay que ir y decirles "¿Van a hacer?" Si nos responde que no, la siguiente pregunta será ¿"Cómo arreglamos este problema?".

El pasado 5 de enero, uno de los candidatos a Gobernador, Lisandro Almirón, junto al titular local de Vialidad, David Moulin, había realizado un anuncio desde la propia autovía de que se reiniciaban los trabajos y que la obra estaría terminada este año…

Yo no hago videos contra otros candidatos porque o si no bien podría hacer uno y decir "ññññ (onomatopeya)". No tengo dudas, si nos pasan a la Provincia, hacemos la obra. Habrá que replantearla, por supuesto.

Nación no hace una cosa ni la otra…

La Provincia reparó el acceso en (Paso de los) Libres, la Ruta 117, pero ahora no nos dejan reasfaltar el tramo argentino del puente (internacional con Uruguayana, Brasil). Parece que al Gobierno nacional volvieron las mezquindades políticas.