Falleció Eddie Jordan, un ícono de la Fórmula 1
El legendario propietario de equipo de la máxima categoría pereció este jueves. La partida de quien le dio lugar a Michael Schumacher para su debut se sintió en el paddock en China.
Como en cada jueves de Gran Premio, los pilotos se prepararon para declarar ante los periodistas y medios de comunicación presentes en China, sede de la segunda ronda del Campeonato Mundial 2025. Sin embargo, la jornada se vio cubierta por un halo pesado de tristeza al conocerse el fallecimiento de Eddie Jordan, un apasionado del automovilismo y un ícono de la Fórmula 1 que, entre otras cosas, le dio lugar a Michael Schumacher para que debutara en la máxima categoría.
Nada más iniciada la mañana del jueves en Europa, la familia comunicó el deceso de Edmund Patrick Jordan, legendario propietario de equipo en la F1. Antes de comandar su estructura en el "Gran Circo", el nacido en Dublín, Irlanda, en 1948, y mejor conocido como "Eddie", fue piloto.
Mientras tenía sueños de ser dentista y trabajaba como dependiente en el Banco de Irlanda, el irlandés visitó un kartódromo por primera vez en Gran Bretaña. Allí se despertó la pasión de Eddie, quien quedó enamorado del deporte motor.
Su amor por la competencia lo llevó a comprar un karting sin dudar, y desde entonces, a finales de los años 70 y a principios de los 80, comenzó su ascenso. Compitió en categorías como la Fórmula Ford, la Fórmula 3 y la Fórmula 2, e incluso participó en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans.
Sin embargo, Eddie no se limitó al papel de piloto, ya que, en 1979, creó el equipo que llevaba de nombre su apellido. Así, su ascenso también se produjo en las series de monoplazas hasta llegar a la F1, en 1991, bajo la denominación de Jordan Grand Prix.
El trabajo de Eddie podrá sonar simple, pero fue, en verdad, valioso: descubría nuevos talentos para darle un lugar en su escudería. Michael Schumacher, en Bélgica 1991, compitió en F1 por primera vez en el equipo Jordan. La historia después de ese momento inicial terminó con el "Káiser" ganando siete Campeonatos del Mundo.
Además de Schumacher, por el equipo de Eddie pasaron pilotos como Rubens Barrichello, Damon Hill, Jean Alesi, Heinz-Harald Frentzen, Ralf (hermano de Michael) y Giancarlo Fisichella. Bajo la dirección de quien falleció hoy, la escudería consiguió cuatro victorias y 19 podios en 250 Grandes Premios.
El equipo de Jordan fue vendido a principios de 2005, y su apellido dejó de formar parte de la parrilla de la F1. No osbtante, su vida se mantuvo ligada al "Gran Circo", ya que, en 2009, fue comentarista de las coberturas de la máxima categoría que realizaba la BBC. Más tarde asumió un papel similar en Channel 4 mientras aparecía como presentador en el famoso programa de televisión británico Top Gear, y dirigía un podcast popular, Formula For Success, con su ex colega de la primera cadena mencionada, David Coulthard.
Sumado a eso, más recientemente jugó un papel clave en la desvinculación de Adrian Newey de Red Bull para su llegada a Aston Martin. "Estamos profundamente entristecidos por la repentina pérdida de Eddie Jordan", expresó Stefano Domenicali, presidente y CEO de la F1.
"Con su energía inagotable siempre supo hacer sonreír a la gente, manteniéndose genuino y brillante en todo momento. Eddie ha sido protagonista de una era de la F1 y lo extrañaremos profundamente. En este momento de dolor, mis pensamientos y los de toda la familia de la Fórmula 1 están con su familia y sus seres queridos", agregó Domenicali.
Los pilotos y los equipos de la máxima categoría también enviaron sus condolencias y expresaron su pesar en las redes sociales. "Aportó vida y color a la Fórmula 1", "siempre estaba lleno de energía y era un placer trabajar con él", "su pasión y sus contribuciones a la F1 dejaron una huella imborrable", fueron algunas de las frases destacadas de los mensajes difundidos por estos.
A sus 76 años, un cáncer agresivo de próstata y vejiga, que se había extendido a su columna vertebral y pelvis, provocó su deceso. Eddie Jordan no solo supo descubrir talentos y darle un lugar para formar parte activa de la historia grande de la F1, sino que, también, fue capaz de portar alegría y energía al paddock para convertirse en un personaje, un ícono entrañable y carismático del "Gran Circo".