Argentina y su camino hacia la electromovilidad
En Argentina, hay aproximadamente 36.400 vehículos eléctricos e híbridos, de los cuales cerca del 90% son híbridos. La mayoría de los vehículos de ese porte se encuentran en las áreas más pobladas.
La Ciudad Autónoma de Buenos Aires, La Plata, Neuquén, San Juan, Mendoza, Río Grande (Tierra del Fuego), Santa Fe y Río Negro tienen algún tipo de beneficio impositivo para vehículos híbridos y eléctricos.
En ese sentido, el Gobierno nacional espera que el mercado automotriz se dinamice con fuerza este año, de la mano de la recuperación económica y la baja de precios por reducciones impositivas. Por ello, aguardan la importación de unos 50 mil autos híbridos.
La Asociación de Fabricantes de Automotores de Argentina (ADEFA) y los importadores de CIDOA se repartirán en partes iguales ese cupo. Deberán comprometerse a fijar el menor precio posible. Serán autos con valores por debajo de los 20.000 dólares, que entrarán al país sin pagar el arancel del 35 por ciento.
El Gobierno busca subir la presencia de autos eléctricos en el mercado automotor argentino y bajar los precios de los 0km más populares. Los modelos beneficiados serán los híbridos y los eléctricos. En 2024 se patentaron en Argentina 14.175 unidades de vehículos con motorización alternativa (híbridos y eléctricos puros). Esa cifra es 48% más alta que el 2023, en el que se habían registrado 9.558 y al igual que el año pasado, el modelo más patentado fue el Toyota Corolla Cross (HEV) con un total de 7.614 unidades.