¿En qué...?

(Viene de la página 6).

Al especificar características, el emprendedor recalcó que "comenzaremos con dos unidades que harán paseos gratuitos por la zona de la Costanera. Son carrozados, cuentan con aire acondicionado y podrán viajar hasta cinco pasajeros".

En esa tesitura, Tracci completó que en esas unidades circularán a un máximo de 35 kilómetros por hora. Su batería se puede cargar a 220 voltios con un enchufe, o si no, también pueden hacerlo con energía solar y tienen una autonomía de 120 kilómetros por carga.

"En nuestra redes sociales (@gou_argentina; @gonzatracci) iremos subiendo algunos avances sobre el servicio de triciclos eléctricos, que serán los primeros del país y estarán en Corrientes. Estamos cada vez más cerca de la presentación oficial", amplió y culminó: "Nos gustaría hacer el lanzamiento junto a autoridades gubernamentales, invitar empresarios y al público en general. Tenemos grandes expectativas en esta propuesta".

El desembarco de los triciclos eléctricos en el tránsito capitalino estará respaldado por la aplicación GOU, ya disponible en iOS y Android bajo el nombre GOU Argentina.

Obligaciones y controles

De acuerdo a lo contenido en la normativa aprobada el año pasado por el Concejo Deliberante (ya vigente), los conductores de triciclos eléctricos y las empresas prestadoras deberán cumplir con los siguientes requisitos: deberán ser titulares o prestadores del vehículo con su correspondiente autorización y poseer una licencia de conducir profesional habilitante.

También deberán acreditar la contratación de un seguro acorde al servicio y al tipo de vehículo y proveer la cantidad necesaria de estaciones de intercambio de baterías en la ciudad; además de toda otra especificación determinada por la Subsecretaría de Transporte de la Municipalidad de la Ciudad de Corrientes, autoridad de aplicación de la norma.