Redacción de época
A los carreros les ofrecen reconversión, responden con violencia
Se busca eliminar las postales de caballos sueltos por calles y avenidas, equinos en pésimas condiciones sanitarias y carros manejados por menores; pero el proyecto chocó con la sinrazón de los carreros.
El 28 de junio pasado, un joven padre de familia embistió un caballo suelto sobre Ruta 12 y el acceso a la avenida Eva Perón (Río Chico). Su camioneta despistó, chocó contra una columna del alumbrado público y tumbó en la banquina. El conductor murió en el acto.
Solo un par de semanas antes, el 15 de junio, y a poca distancia de ese accidente, tras acceder a la avenida Libertad desde la Ruta 12, el conductor de una furgoneta chocó contra dos caballos sueltos que cruzaban la arteria vial y luego se estrelló. En este caso no se trató de un incidente fatal solo por gracia divina.
La estadística de accidentes (o siniestros) viales en los que están involucrados caballos sueltos en la ciudad de Corrientes es extensa, a estos últimos casos se los utiliza como disparador del presente análisis. Los dos incidentes ocurrieron dentro del ejido urbano y, en ambos casos, los caballos eran propiedad de carreros que los dejaron deambular por las calles y ruta para que pasten (se alimenten) sin ningún tipo de control.
Esta postal se repite en numerosos barrios capitalinos y las páginas de época dieron cuenta de hasta equinos que subieron al puente General Belgrano desde la Costanera Sur.
Recientemente, la Municipalidad implementó un plan para reconvertir la actividad de carreros. La idea de los funcionarios capitalinos es erradicar progresivamente la tracción a sangre y el maltrato animal.
Es que a la peligrosidad que significan caballos sueltos en calles y avenidas, hay que agregar que la mayoría de los equinos están en pésimas condiciones sanitarias y que los carros en incontables ocasiones son manejados por menores.
Si bien se presentó el plan para reconvertir la actividad económica del sector y hacerla más eficiente y rentable mientras se avanza en la protección y bienestar de los equinos, el acceso al proyecto es voluntario.
La respuesta de los carreros llegó el miércoles pasado: hicieron un piquete con sus carros y caballos frente a las oficinas municipales de avenida Artigas, un grupo de ellos llegó a todo galope, a contramano y se enfrentó con la Policía, y otros provocaron destrozos en los móviles de la Comuna que estaban estacionados. Irracional.
Y el viernes, otra protesta inició en la Costanera Sur y avenida Romero, movilización que fue frenada por la Policía. Un rato después, los representantes de los carreros se reunieron con el Secretario de Coordinación, Hugo Calvano. El funcionario les informó, nuevamente, del proyecto, les dijo que la adhesión es voluntaria y que quienes no se quieran sumar podrán seguir con sus carros; pero siempre dentro de lo que establece la ley (sin caballos sueltos, con equinos en óptimas condiciones sanitarias, sin menores al frente de los carros y sin ingresos a sectores urbanos en horarios prohibidos).
El primer paso para la reconversión es un censo. Hay que ver si los carreros quieren censarse.
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