Buscan agilizar el tránsito con nuevos corredores para colectivos
Se implementarán desde mañana en calle Tucumán, desde avenida Costanera hasta Yrigoyen e Yrigoyen hasta Santa Fe. Reubicarán a los tarjeteros en 11 cuadras aledañas. Se espera que personal de Tránsito coordine la circulación en ambos segmentos para evitar confusiones.
Desde mañana, la Municipalidad de Corrientes habilitará dos nuevos corredores con carriles exclusivos para la circulación de líneas urbanas de colectivos. Estos se implementarán en calle Tucumán, entre avenida Costanera e Yrigoyen, e Yrigoyen hasta Santa Fe.
Por ello, en ese segmento, de lunes a viernes se prohibirá (de 7 a 22) la detención de los vehículos sobre el lado derecho de la calzada, dejando sin efecto el estacionamiento medido en esas cuadras (Tucumán del 400 al 900 e Yrigoyen del 700 al 1300).
En tanto que se trasladaránn los estacionamientos de motos a calles transversales, como así también los espacios para carga y descarga, espacios reservados y espacios reservados para personas con discapacidad.
En ese sentido, vale decir que, hasta anoche, varias cuadras de calle Yrigoyen seguían con los cordones pintados de azul (deberían estar de color rojo) y sin cartelería al respecto.
Esto hace presumir que el lunes pueden darse confusiones en la zona, atento que además se prevén también cambios en los recorridos de ocho líneas. Se trata de la 101, 102, 103, 105, 106, 108, 110 y 104 B.
Hay que recordar que las flotas de colectivos cuentan con tres corredores exclusivos en funcionamiento. Uno es de la calle La Rioja, otro parte de calle Salta y el último en avenida Torre de Vera y Aragón.
Estas acciones se hallan diagramdas en el marco del plan de reordenamiento territorial que impulsa la Municipalidad para mejorar la transitabilidad y seguridad vial.
Según lo narrado, tiempo atrás, por la Subsecretaría de Transporte, se hicieron varios relevamientos integrales de volumetría vehicular, estado de la carpeta asfáltica y nodos de congestionamientos en ambas calles, como así también en otras del casco céntrico.
Estas labores de prefactibilidad respondieron, en los últimos años, a la premisa de implementar acciones progresivas para agilizar la circulación vehicular y evitar el congestionamiento del tránsito.
¿Dónde irán los tarjeteros?
Con respecto a los tarjeteros que, hasta ayer, cobraban el estacionamiento en esas 11 cuadras que ahora serán un corredor vial para colectivos, el director general de Transporte Urbano, Santiago Matta, explicó que serán reubicados e irán a: Junín al 600, 9 de Julio al 600, San Martín al 700, Bolívar al 700, Belgrano al 700, Moreno al 800, 900 y 1000, Jujuy al 1100 y 1200 y Uruguay al 1000.
Al respecto, hay que recordar que la ciudad contaba, hasta ahora, con tres corredores exclusivos en funcionamiento. El de la calle La Rioja, otro emplazado en parte de calle Salta y el de la avenida Torres de Vera y Aragón.
"Con estas acciones queremos mejorar la calidad, eficiencia y eficacia de los servicios de transporte público en el ámbito municipal, además de mejorar la transitabilidad y la calidad ambiental", resaltó el director comunal.
De igual modo, recordó que estas medidas se toman tras "un trabajo y un análisis técnico en la cuestión, con el equipo de la Secretaría de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana y la Subsecretaría de Transporte y de Tránsito, teniendo en cuenta el volumen de vehículos ya sea particulares y del transporte público que circula por el área central, generando consecuencias en la problemática vial, como el bloqueo del tránsito vehicular, accidentes y demoras en la circulación".