En Corrientes están paralizadas las ventas de motocicletas
Un reconocido empresario que se dedica a la comercialización mayorista en Capital y el interior le atribuyó el problema a la falta de opciones convenientes de financiación. A la vez estimó nuevos incrementos en las unidades.
La venta de motocicletas se encuentra "estancada" en la ciudad de Corrientes. Así lo afirmó un reconocido distribuidor de los vehículos que hace varios años trabaja en la ciudad. Además, los datos de patentamientos también evidencian una tendencia a la baja.
El distribuidor, que por temas comerciales pidió reserva de su identidad, comentó, en una entrevista con diario época, que las ventas en la actualidad están lejos de ser calificadas como masivas y lo más preocupante es que tampoco pueden ser consideradas regulares. "En lo que se refiere al sector las ventas están paradas y personalmente se lo atribuyó a la falta de buenas opciones de crédito que necesitan los clientes", analizó.
En la actualidad, las empresas no pueden ni siquiera confeccionar una lista con los modelos o cilindradas más vendidas. "Realmente la actividad está parada", alertó.
Lo que sí abundan en las agencias y concesionarias son las consultas. "La gente pregunta por las de motores de 110cc (centímetros cúbicos) y 125cc. Ahora de 250cc para arriba al público ya le cuesta llegar", aseveró. De esta forma, las preferidas siguen siendo las de baja cilindrada, sobre todos por aquellos interesados en buscar un móvil que los lleve al trabajo o que los ayude con el transporte de los niños hacia las escuelas.
El problema
El empresario responsabilizó a los altos intereses en los créditos bancarios como uno de los factores que restringen las ventas. A la vez que obligan a los consumidores a planificar más seriamente sus compras. "Esperemos que las tasas de los bancos y de las tarjetas vayan bajando para que la situación se pueda revertir", deseó el empresario que también distribuye unidades en el interior de la provincia.
Sobre futuros aumentos en los rodados, el referente sostuvo que acompañarán a la inflación como lo vienen haciendo en los últimos meses.
"Hasta que los precios no se estabilicen van a seguir subiendo sus valores, dentro de todo destacamos que no hubo incrementos abruptos", resaltó.
La clave para reactivar las transacciones comerciales sería un dólar estable y una baja considerable en las tasas de interés. "El gran problema es que la gente no tiene acceso a las financiaciones y es extremadamente complicado vender motos de contado", amplió.
Vale recordar que en la actualidad los créditos pueden llegar a acumular intereses superiores al 150%. Otra alternativa es el plan Cuota Simple del Gobierno nacional. El mismo permite comprar motos cuyo precio final no supere $1.300.000.
El programa promete cuotas fijas en tres y seis pagos con tarjetas de crédito a una tasa de interés del 93,5%. Tendrá vigencia hasta el 31 de mayo, pero el Estado no descarta extenderlo con algunas modificaciones.
Entre las marcas que participan se pueden mencionar a Zanella, Bajaj, Mondial, Motomel y Kymco. Los fabricantes de motocicletas también agregaron modelos más caros, porque en $1.300.000 solo se consiguen motos de cilindrada 110cc.
Para saber todos los modelos se recomienda visitar los website de cada firma.
El patentamiento cayó más de un 40% en la provincia de forma interanual
Un indicador para conocer cómo se sostienen las ventas en Corrientes y el país son las estadísticas mensuales de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
El informe, correspondiente a los patentamientos de marzo, precisa que en todo el territorio correntino se patentaron 822 unidades en contraste con las 1.472 que se habían registrado en el mismo mes del 2023. De esta forma, la caída interanual fue del 44,2%. Además, la tendencia del trimestre indica que los números seguirán en descenso.
En el primer trimestre del año (enero a marzo) se patentaron 2.709 unidades contra las 3.482 del mismo período del año anterior. Una baja que en términos porcentuales se traduce en 22,2%.
Las tendencias son igual de negativas en todo el país. El número de unidades patentadas durante marzo de 2024 fue de 27.449 motovehículos en Argentina, esto es una baja interanual del 43,3% ya que en marzo de 2023 se habían registrado 48.411 unidades.
Si la comparación es contra el pasado mes se observa que la baja es del 11%, ya que en febrero se habían registrado 30.848 unidades. De esta forma, en los tres meses acumulados del año se patentaron 91.715 unidades; esto es un 26,7% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 125.157 vehículos.
En cuanto a la participación se observa algún cambio importante en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 6.258 unidades; seguida ahora por Motomel, con 3.911, que recupera el segundo puesto luego de haber quedado tercera en febrero. Corven, con 3.520, está en la tercera ubicación y cuarta se mantiene Gilera, por tercer mes consecutivo con 3.000 unidades y supera a Zanella, que con 2.301, cierra en marzo el top five.