Dos compañías fabricantes de autos "congelaron" sus precios
Por segundo mes consecutivo, las primeras listas de precios que las fábricas de automóviles argentinas dan a conocer con el cambio de mes prácticamente no tienen aumentos respecto a la anterior.
La inflación no impacta en el precio de los autos cero kilómetro y si lo hace es en un monto tan bajo que cualquier concesionario puede absorberlo sin inmutarse para mantener el precio de marzo en abril.
Las dos primeras marcas en publicar sus listas actualizadas fueron Toyota y Ford, dos que además de ser fabricantes de las populares camionetas medianas fueron la referencia en el segmento de las pick-up de una tonelada en marzo, con el cuarto y quinto puesto absoluto detrás de los tres autos más vendidos como fueron el Fiat Cronos, el Peugeot 208 y el Toyota Yaris, y con una notable mejor performance respecto al gran competidor que tienen en la Volkswagen Amarok.
Mientras el mes pasado se vendieron 1.441 Toyota Hilux, Ford registró 1.305 Ranger, en tanto la camioneta de VW se quedó en 876 unidades.
Toyota no aplicó aumentos en la línea de camionetas, pero mantuvo también los precios con mínimos ajustes que van del 1 al 5% en algunos otros modelos, como el Yaris, tanto en versión de cuatro puertas como la hatchback, el Corolla y en SW4. En cambio, no hay aumentos en los modelos híbridos, tanto el Corolla como el Corolla Cross, que mantienen el mismo precio de marzo.
Ford, por su parte, mantiene los precios de la línea Ranger casi congelados, con un mínimo ajuste de entre el 0,7% y el 1,2% en algunas versiones por detalles propios de esos modelos. En Bronco Sport, Territory y Maverick, los precios se mantienen como el mes anterior.
Con la publicación de los precios de las otras marcas durante esta "semana corta" y los primeros días de la semana próxima, se confirmará que en abril los autos no cambiarán su precio de manera general y que si hay algunos ajustes serán mínimos.
Al menos eso estimaron los propios ejecutivos de las marcas ante la consulta de Infobae. El freno en las ventas de marzo fue una señal de alarma que no se puede ignorar.