En Corrientes, la nafta Súper sostiene su nivel de demanda
Las estaciones del Taragüí acumulan cinco meses con caídas en sus ventas. Sin embargo, el volumen de despacho de Súper tiene una tendencia estable desde hace casi un año y medio. En tanto que el producto de menor rotación en las expendedoras es la Premium.
La Cámara de Estaciones de Servicios de Corrientes (CESCOR) comunicó que durante enero las expendedoras del Taragüí despacharon 32.888 metros cúbicos de combustible. De este total, 14.753 metros cúbicos fueron de Súper, 9.163 m3 de Diésel Común, 5.182 m3 de Diésel Premium y 3.789 m3 de nafta Premium.
La estadística reflejó al respecto que la performance de venta denotó una caída intermensual del 5% a diciembre (en el último mes del año pasado se vendieron 34.653 m3) y si la comparación es con enero de 2023 (44.041 m3), la retracción trepó al 25%. De esta manera, las estaciones de la provincia acumulan ya cinco meses con curva descendente en sus despachos a boca de surtidor.
En ese sentido, haciendo un seguimiento en detalle de los reportes de CESCOR, se puede observar que a pesar de la fuerte caída en las ventas, la demanda de Súper se mantiene estable en los semblanteos mensuales e interanuales.
El mes pasado, como ya se reflejó, los playeros sirvieron 14.753 de ese tipo de combustible, en enero de 2023 el volumen fue de 15.880 m3. En septiembre último (mes en el que comenzó el declive en el expendio) se sirvieron 13.866 m3 de esa nafta (igual mes de 2022: 14.211 m3). En octubre 14.524 m3 (en igual mes de 2022: 14.311 m3). En noviembre 14.175 m3 (en igual mes de 2022: 13.759 m3). En diciembre 15.094 m3 (en igual mes de 2022 15.236 m3).
YPF consolida su liderazgo
Entre naftas y gasoil, en el primer mes del año se despacharon al público 1.466.485 metros cúbicos de combustibles. Debido a la diferencia en los importes de las pizarras (en algunos puntos del país las asimetrías treparon al 10%), YPF logró ampliar en 2,9% su participación en el mercado, concentrando el 58,3% del total de las ventas de combustibles, según lo reflejó la consultora Politikón Chaco.
El resto de las petroleras sufrieron fuertes caídas: Shell -15%, Axion -14,3% y otras -18,8%. Las petroleras pretendían seguir con la recomposición de precios luego del atraso que se había acumulado en años anteriores, pero ante la fuerte caída de la demanda hubo un freno en los reajustes. En enero, en 22 de las 24 jurisdicciones las naftas dominaron las ventas por sobre el gasoil.
Marzo arribará con subas en los surtidores
Marzo iniciará con nuevos aumentos, a sabiendas que el tercer mes del año siempre es complicado, y ahora más que nunca con el arrastre de la disparada de precios ocurrida tras la devaluación de diciembre.
El propio presidente, Javier Milei, admitió que marzo y abril serán los peores meses en materia de disparada de precios, que ya acumulan un alza del 100% de precios.
En materia de aumentos, de los que más presionan y complican, aparecen los combustibles. Es así que el gobierno de Milei aplicará el 1° de marzo la segunda suba parcial de los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), ítems que impactarán en el precio del litro de nafta y gasoil. De esta forma, se esperan ajustes de entre 4,4% y 2,7%, respectivamente.
De esta manera, los conductores deberán hacerle frente a una nueva variación en las pizarras, la tercera del año y con un arrastre que preocupa, porque cada modificación en los surtidores impacta en los precios en general, sobre todo en las mercaderías básicas.
Cifras que impactan en el bolsillo
En enero, la inflación fue de 20,6%, alto, pero más bajo que el 25,5% de diciembre. Ahora, para febrero se espera un IPC en un rango de entre 15% y 18% (lo que marcaría una desaceleración, aunque no sustancial), y un marzo que podría estar aún más abajo.
En medio del plan de desregulación de la economía que lleva adelante el Gobierno esa presión se disparó mucho más.
Para la consultora EcoGo, la estimación para la inflación de febrero es del 15,9%, por lo que para marzo esperan que estén aún por encima de ese nivel, en alrededor del 17%.
"En febrero se empezó con los aumentos fuertes de regulados, transporte los primeros días del mes y también entró electricidad. Alimentos y bebidas que habían desacelerado fuertemente, ahora los aumentos semanales parecen estables en subas semanales del 2% aproximadamente", indica el reporte de la citada consultora.
Sigue siendo una inflación de dos dígitos mensual y si no es mayor, es porque la demanda está golpeada y el Gobierno está llevando a cabo una fuerte política monetaria y fiscal contractiva, explicaron desde la citada EcoGo.