Importarán combustibles para frenar el desabastecimiento
Luego de diversas jornadas con reiterados "quiebres de stock" en los surtidores, y tras un fuerte reclamo de CECHA, Nación y petroleras acordaron el ingreso de diez barcos para cubrir el faltante. Carlos Gold, de la cámara local de estaciones, explicó la coyuntura.
En los últimos días se agravó la falta de combustibles en la red de estaciones del país, más allá de que la venta por cupo y el "cruce de mangueras" no es algo nuevo en el sector. Corrientes no marcó la excepción y fueron varias las expendedoras que padecieron "quiebres de stock" ante el retaceo en la distribución hecho por las petroleras.
Atento a ello, la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA) emitió un comunicado en el que precisó: "Lo que se inició con quiebres dispersos de stock en regiones o zonas puntuales, se ha ido generalizando rápidamente con mayor intensidad a todos los productos, a lo largo y lo ancho del país, generando zozobra en nuestra actividad y complicaciones a los consumidores".
Con ese rigor, el núcleo estacionero remarcó: "Solicitamos al Gobierno Nacional arbitrar las medidas conducentes a regularizar la situación planteada adoptando todos los medios a su alcance que permitan a las petroleras regularizar el abastecimiento de las estaciones de servicio. Todos necesitamos combustible y en estos momentos no hay el suficiente para atender a la demanda. Urge una pronta solución".
El presidente de la cámara local (CESCOR), Carlos Gold, esbozó ante época una explicación del porqué del agravamiento de la carestía de hidrocarburos. "La refinería de YPF de La Plata está con una parada programada, aporta el 30% del combustible refinado al país. Se suple con importación y no están ingresando los barcos por falta de dólares".
Ante este reclamo sectorial y con muchas expendedoras sin naftas, ayer finalmente el Gobierno Nacional acordó con petroleras la importación de diez barcos con combustible para hacer frente a los faltantes que se registran en de distintos puntos del país y prometió que "en los próximos días se solucionará la carestía".
La secretaria de Energía, Flavia Royón, recibió a las principales operadoras de combustibles del país. Entre los ejes de la reunión, se analizó en detalle el fuerte aumento de la demanda con incrementos de hasta el 15% respecto de 2022.
Otro elemento que se evaluó fue la mayor actividad del campo, que también tiene un alto consumo de gasoil.
En relación a lo ocurrido el domingo último, Energía indicó que durante el fin de semana hubo "consumos inusuales alentados por la expectativa de una devaluación en algunas provincias".
La Secretaría de Energía transmitió "tranquilidad a la población de que no habrá desabastecimiento" y desalentó maniobras especulativas.
Tras el encuentro con las operadoras, la secretaria de Energía se reunió con representantes de los gremios de Estaciones de Servicio.
Con respecto a esto último, Gold mencionó a este medio que les transmitió los mismos conceptos, que ingresarán diez barcos en diez días. "Esperamos que ese compromiso asumido por Nación se cumpla", finalizó.
¿Habrá más movimiento en las pizarras?
El lunes último, pocas horas después de conocerse los resultados de las elecciones presidenciales, las estaciones de servicio de la petrolera YPF avanzaron con la décima suba en sus productos en lo que va del año.
Esta variación en las expendedoras de Corrientes tuvo un porcentual promedio del 2,9 y se efectivizó a pesar de que está vigente un acuerdo de precios hasta el 31 de octubre. La súper, el producto más vendido, quedó en 301 pesos. Hay que recordar que el acuerdo para congelar el precio de los combustibles se anunció pocos días después de las elecciones PASO, a mediados de agosto.