Vehículos híbridos y eléctricos urbanos
"El incipiente mercado eléctrico en Argentina tiene una dinámica de crecimiento constante que incluye una interesante inserción de los autos híbridos (HEV) y un avance de eléctricos urbanos que ya forman un mercado en sí mismos", señaló la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). Ese núcleo difundió, recientemente, que en el primer semestre se vendieron 4.672 unidades, con un incremento interanual del 33,7%.
El incremento se discriminó en un 22,4% de vehículos híbridos (HEV), 134,7% de los totalmente eléctricos (BEV) y 390,5% de híbridos ligeros (MHEV), con bajo nivel de electrificación.
Desde 2018, año en que comenzaron a incorporarse unidades más activamente a la oferta, la cantidad de modelos disponibles creció de forma constante y en la actualidad "hay 34 modelos de 17 marcas, con una oferta que se distribuye entre MHEV (37%), HEV (31%), BEV (20%) y PHEV (enchufables, 12%), en cantidad de modelos", detalló ACARA.
"Por otro lado, en patentamientos, la distribución es muy diferente, ya que la relevancia que tienen los vehículos provenientes de Brasil (con arancel 0%) se apropian de casi el 77% de los patentamientos y todos ellos son vehículos HEV", indicó.
Asimismo, señaló que "la incipiente incursión de los vehículos 100% eléctricos (BEV) aparece de la mano de vehículos nacionales con prestaciones urbanas y enfocados en la movilidad de corta distancia".
En Europa piensan en el 2035
El Parlamento Europeo, a principios de este año, aprobó un proyecto de reglamentación que fijó que se prohibirá la venta de vehículos nuevos de nafta y diésel desde 2035 en ese continente. La premisa de fondo es evitar la contaminación producida por los motores a combustión. Los mentores de la iniciativa explicaron que en 2022, uno de cada ocho automóviles nuevos vendidos en la Unión Europea fueron de "emisión cero". Se trata de la primera propuesta del paquete Fit for 55 (Objetivo 55, en español), con el que la UE propone la reducción de dióxido de carbono en un 55% para automóviles nuevos.