
Redacción de época
Estudiantes presentan propuestas para la inclusión y accesibilidad
Alumnos y profesores de la Escuela Técnica Bernardino Rivadavia llevan adelante tres proyectos: señaléticas en Braille, un triciclo adaptado para personas con discapacidad motora y la primera Costanera inclusiva.

La educación técnica y profesional es un pilar fundamental para la equidad, la productividad y la sostenibilidad de una comunidad. En este contexto, estudiantes y profesores de la Escuela Técnica Bernardino Rivadavia, también conocida como la "Escuela Industrial", vienen trabajando en el ámbito escolar proyectos que tienden a mejorar la calidad de vida y aportar a la inclusión de las personas con discapacidad. En contacto con época, el profesor César Ramírez detalló sobre las propuestas, que lograron llegar a manos del Municipio capitalino mediante una reunión con el viceintendente, Emilio Lanari, y su equipo.
Ramírez desde hace un tiempo está abocado a trabajar con sus alumnos en temáticas vinculadas a la inclusión y accesibilidad y poder canalizar los conocimientos en prototipos que ayuden a las personas con discapacidad. Anteriormente dirigió el proyecto del "dron para ciegos" y el año pasado impulsó con sus alumnos la creación de una mesa de dibujo técnico para disminuidos visuales.

Este año, profesores y alumnos de la Industrial, presentaron tres proyectos que cuentan con el acompañamiento de la rectora, Griselda Morales, y los profesores, Juan Manuel Romero y Aguirre Omar. "Son los que siempre nos apoyaron, e incluso ellos ya consiguieron una reunión con el viceintendente, Emilio Lanari, a quien pudimos presentarle y explicarle con resultados muy positivos", indicó. Los alumnos que participan son Natalia Romero, Cira Romero, Lucas Duete y Tobías Quiroz. El profesor compartió las fundamentaciones que "abarcan y comprenden el término accesibilidad para nuestra institución escolar, desde perspectivas política, socio-cultural y didáctica.

Desde el fundamento político consideramos que podemos colaborar desde la institución con el conjunto de medidas que aseguran el acceso físico, informativo, tecnológico de personas con discapacidad; en ese conjunto de recursos que les posibilitaría circular con seguridad, ya que observamos con alguna frecuencia ciertas dificultades a la hora de transitar y desenvolverse con autonomía", sostiene el documento que presentaron. "Desde la perspectiva social fundamentamos la eliminación de barreras tanto psicológicas como físicas. En efecto, implica la creación y favorecimiento de acciones que toman a este tipo de personas como sujeto y no como objeto de propuesta, y a partir de esta lógica de pensamiento, se canalizan todas las metodologías de enseñanzas en distintas áreas dentro de la formación técnica en la Escuela Técnica Bernardino Rivadavia, encaminadas siempre a compensar la discapacidad y desarrollar por sobre todo la capacidad de sensibilización a toda la sociedad, involucrando a tutores, vecinos, otros establecimientos comprometidos con la temática, etcétera.", añadieron en la fundamentación.
Asimismo desde una perspectiva didáctica "consideramos que la creatividad y la interdisciplinariedad operan como insumos para la construcción de materiales educativos. Estos Indicadores de accesibilidad, usabilidad y comprensibilidad son fundamentales para la generación de diseños, planes y estrategias didácticas. La relación entre accesibilidad y la didáctica admite al aprendizaje como un proceso formativo y transformativo y no como una simple transmisión de saberes", resaltaron.
Señaléticas en Braille

La primera de las propuestas que comentó Ramírez a este medio, son las señaléticas: "Recorriendo las calles de nuestra ciudad miré una de las señaléticas, justo la de las calles España y San Martín, e inmediatamente se me prendió la lamparita, de por qué no idear señaléticas con el sistema Braille. Me puse en campaña e investigué sobre el tema y no hay ciudades que cuenten con esto y es así que este ítem de originalidad lo cumple totalmente", precisó. "Esta idea consiste en que todas las señaléticas de Corrientes tengan el nombre de las calles y la numeración en Braille", indicó.
En este sentido, el docente sostuvo que "sin dudas esto no está destinado solo a las personas ciegas sino a toda la sociedad, ya que se apunta a la conciencia colectiva. Es decir, dentro de diez, quince o veinte años debemos tener una sociedad más solidaria, y que por lo menos por repetición, de tanto observar entiendan, asimilen, que el Braille es un lenguaje distinto, pero que podemos incorporarlo todos de a poco", aseguró el profesor.
Asimismo dijo que en la reunión en la Viceintendencia capitalina, "también conversamos sobre otras alternativas como realizar una especie de chapitas en Braille para colocar en las paradas de colectivos para dar información a la persona disminuida visual o con ceguera sobre cuál es la línea que transita por allí. Todo sea para comprometernos fuertemente con lo que es la accesibilidad", añadió.
Triciclo para personas con poca movilidad

El profesor comentó sobre el segundo proyecto, y que encabeza el docente Omar Aguirre. "Se trata de un triciclo pensado para las personas que tienen poca movilidad y junto con esta propuesta también presentamos que se pueda delimitar bien unos circuitos para poder circular con esa libertad y seguridad. Sobre todo pensamos en la zona de la Costanera", precisó.
"Este triciclo funciona con una batería y tiene todo un sistema de seguridad con un espacio para que vaya la silla de ruedas", dijo Ramírez con el objetivo de brindar un servicio para quienes desean recorrer el paseo costero.
"Lo que se busca con estas propuestas, desde la educación pública y la educación técnica, es pensar y aportar a una provincia más inclusiva. Qué mejor que pensar en alumnos de las escuelas técnicas que no van a dejar de hacer cosas, y qué mejor tener ese espíritu de colaborar. Se motiva a que el estudiante que está en primero o segundo año en taller, incorpore a su vida, a su formación académica, un lenguaje universal como lo es el Braille, por ejemplo", explicó el docente.
"Es fundamental que los chicos sepan que están colaborando con la sociedad desde lo que están estudiando y se están preparando profesionalmente", remarcó para época.

Corrientes, con la primera Costanera inclusiva
Vinculado al proyecto de las señaléticas, Ramírez comentó sobre el tercer proyecto que presentaron y que los tiene entusiasmados. "Se trata de tener la primera Costanera inclusiva de Sudamérica, porque no hay antecedentes en otra parte con esta idea. Es decir, que nuestro paseo más popular tenga un mirador y en las barandas, descripciones en Braille de lo que es el puente interprovincial con informaciones como su altura, ancho, etcétera. Esto va a permitir que las personas ciegas puedan tener un conocimiento y acercamiento", resaltó.
En este sentido, destacó que "pensamos en la Costanera por su importancia turística y al ser un paseo que todos deben conocer cuando vienen a Corrientes". Añadió que "no hay registros en otras ciudades que tengan esto, si hay algo parecido pero es un mirador en Italia. Esta idea les encantó en la Viceintendencia", expresó con entusiasmo.
Declaración de Interés del Concejo Deliberante
Para finalizar, Ramírez también comentó que "la concejal Sofía Vallejos se enteró de estas propuestas y se puso en contacto con la intención de poder declararlo de interés", anticipó. El docente agradeció el acompañamiento y sostuvo que "estas son señales de que estos proyectos tendrán un impacto y un aporte social y es un trabajo de la comunidad educativa técnica en general".

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