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HIDROCARBUROS Y RENTABILIDAD EMPRESARIAL

"El sendero de precios de los combustibles nos afecta a todos"

En la previa de una nueva suba del 4% en las naftas, prefijada por Nación y las petroleras, época dialogó con Raúl Persoglia, titular de la única estación de GLPA de Capital. "Argentina es el único país de la región que tiene el litro de combustible a US$ 0,40", reflejó.

EN LA CIUDAD HAY UNOS DOS MIL COCHES QUE UTILIZAN GAS LICUADO DE PETRÓLEO.

Se estima que en la ciudad de Corrientes hay más de dos mil automóviles y camionetas que utilizan gas licuado de petróleo automotor (GLPA). En su mayoría son vehículos utilizados en servicio de transporte liviano o logística (remises, taxis y camionetas de reparto) y hasta el momento hay una sola estación que provee ese combustible (ubicada en Maipú al 800) en este distrito.

En esa expendedora, el litro de GLPA está 134,3 pesos. Ese importe representa un 59% de lo que cuesta, al menos hasta hoy, la nafta Súper de YPF 224,6 pesos. Se hace esa salvedad porque se espera que, antes de fin de semana, se aplique una nueva suba en nafta y gasoil conforme al "sendero de precios" prefijado entre Nación y las petroleras cuya continuidad fue prefijada hasta agosto.

En razón de esas subas programadas, que mueven mensualmente los valores en todos los surtidores del país, época consultó al titular de la estación de GLPA, Raúl Persoglia, acerca de qué piensa de ese acuerdo y cómo impacta en la rentabilidad de las expendedoras de gas.

"El sendero de precios es algo que nos afecta a todos los que estamos en este rubro porque si tenemos un promedio de inflación general del 8% al mes, y se pautan alzas de solo el 4% en los combustibles, estamos corriendo de atrás al encarecimiento de los costos y no hay que olvidar que el sendero comenzó en diciembre y culminará en agosto", especificó el empresario.

En esa tesitura, Persoglia amplió en que "el precio del litro de combustible en Argentina está, en promedio, 40 centavos de dólar, cuando en los restantes países de la región sale un dólar con cincuenta centavos".

En toda la región Nordeste (NEA) el parque automotor que utiliza gas asciende a unos seis mil rodados. Por otra parte, Persoglia dijo que en días próximos presentarán nuevos equipos para que rodados de motor diésel también puedan utilizar GLPA.

Vale describir que el GLPA es un gas compuesto principalmente por butano y propano que se obtienen como subproductos en el proceso de destilación del petróleo.

Atentos a las pizarras

Los precios de las naftas volverán a aumentar este mes un 4% promedio, como parte del entendimiento que el Gobierno firmó con las petroleras para ajustar los valores de los hidrocarburos en forma mensual, incluyendo de esta manera a las naftas en el programa Precios Justos.

El incremento se aplicaría a partir de este jueves y de manera escalonada, según las empresas. El acuerdo estableció una pauta del 4% mensual en los precios de la nafta y el gasoil desde el 15 de abril hasta el 15 de agosto y totalizará en el cuatrimestre un incremento del 17%, ya que no se aplicarán sobre los precios base, sino que serán acumulativos.

Fue firmado con el Ministerio de Economía de la Nación por las principales empresas del sector, como YPF, PAE (Axion), Raízen (Shell) y Trafigura (Puma).

Corrientes tuvo buenas ventas en usados

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) detalló que en mayo se comercializaron 142.181 vehículos usados, lo que representó una suba del 2,62% comparado con igual mes de 2022, mientras que frente a abril el incremento fue de 9,23%.

Según ese reporte, en Corrientes se vendieron 2.457 usados el mes pasado. Esto marcó una mejora del 17%, si se lo coteja con lo logrado en abril (2093 unidades). En tanto que si la comparación es con igual mes del año pasado (en mayo del 2022 se comercializaron 2.210 usados en el Taragüí), la cifra también es positiva (11%).

Análisis


"Finalizó mayo con crecimiento en la venta de autos usados en todas las provincias del país con respecto al mes de abril. Y no es un dato menor a la hora de evaluar este comportamiento", dijo Alejandro Lamas, secretario de la CCA.

"Es indudable que para mucha gente el auto sigue siendo refugio de valor porque va acompañando el ritmo de la inflación y la devaluación de la moneda. También, si las agencias tuvieran más oferta de producto, más stock, seguramente el mercado crecería mucho más", expresó el directivo en un comunicado.

"Influyó también el hecho de que a principio de mes hubo un salto devaluatorio que hizo que la gente que estaba posicionada en dólares se volcara a comprar vehículos porque necesitaba menos dólares para concretar la operación de compra", completó Lamas.

De esta forma, en los cinco primeros meses del año se concretaron 663.831 operaciones de compraventa de vehículos usados, con una suba acumulada del 2,35% con respecto a igual período de 2022 (648.575 unidades).

En cuanto a la lista de vehículos más vendidos en mayo, nuevamente los modelos VW Gol y Trend fueron los más elegidos, seguido por Chevrolet Corsa y Classic, y por Toyota Hilux.