Corrientes tuvo un leve repunte en la venta de coches usados

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que la venta de autos usados subió 4,7% interanual en marzo (se comercializaron 146.826 vehículos usados, cuando en igual mes de 2022 se habían vendido 140.248), pero los concesionarios advirtieron que no existe financiamiento para la compra de vehículos.

De acuerdo a ese reporte, Corrientes se halla entre las provincias con coeficiente positivo en las estadísticas correspondientes al período enero-marzo con un 3,96% en el comparativo interanual.

A nivel país, en los tres primeros meses del año se vendieron 391.483 vehículos usados, una suba del 3,11% con respecto a igual período de 2022 (379.659 unidades).

Las provincias que mejoraron su performance en el primer trimestre del año: Neuquén 12,06%, Salta 10,86%, Formosa 10,24%, Santa Cruz 8,88%, San Juan 7,15%, Mendoza 6,68%, Jujuy 5,65%, Misiones 5,39%, Río Negro 5,25%, Córdoba 4,28%, Corrientes 3,96%, Chubut 3,89%, La Pampa 3,63%, Buenos Aires 3,37%, Tucumán 2,80%, La Rioja 2,40%, Chaco 2,44%, CABA 2,11% y Tierra del Fuego 0,18%.

En tanto, estas provincias bajaron sus ventas entre enero y marzo: San Luis 9,05%, Santiago del Estero 3,09%, Entre Ríos 1,76%, Catamarca 1,49% y Santa Fe 1,10%.

El presidente de la CCA, Alberto Príncipe, dijo: "Continúan los problemas de fondo que venimos sufriendo desde la pandemia, por ejemplo, de logística, fabricación y falta de insumos que no son solo domésticos, sino muchos de ellos mundiales".

"Esto sigue produciendo desabastecimiento de productos en nuestras empresas, fundamentalmente en nichos de mayor demanda", explicó. También se quejó de que la financiación que ofrece el mercado para la compra de un vehículo usado resulta prácticamente imposible para el bolsillo de los consumidores. "Además, vemos que la retracción se instaló en los compradores debido a la incertidumbre que genera la economía de bolsillo en la gente", aseguró.

Señaló: "Todos los sectores necesitan normalizarse y tener reglas claras hacia el futuro. Tendremos un año en que el país pasará por elecciones y sabemos lo que significa".

Los diez usados más vendidos en marzo fueron: VW Gol y Trend: 8.973; Chevrolet Corsa y Classic: 4.809; Toyota Hilux: 4.492; Renault Clio: 3.809; Ford Fiesta: 3.372; Fiat Palio: 3.160; Ford EcoSport: 3.091; Ford Ranger: 3.085; Ford Ka: 3.037; y Ford Focus: 2.942.

Crece la producción automotriz en el país

La producción nacional de vehículos alcanzó en marzo las 61.104 unidades, con un alza de 25,4% por sobre el registro del mismo mes del año pasado, en tanto que las exportaciones del sector fueron de 32.420 unidades, es decir, un aumento de 31,7 % en el mismo período, de acuerdo al informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

El reporte precisó que con 22 días hábiles de actividad, las terminales automotrices produjeron en marzo 61.104 unidades, un 32% más respecto de febrero y aumentó 25,4% si se compara con las 48.746 unidades que se produjeron en marzo del año pasado.

Así, en el acumulado del primer trimestre el sector produjo un total de 134.574 vehículos, es decir un 28,1% más respecto de las 105.058 unidades que produjo en el mismo período de 2022.

Continuando con los datos de marzo, el informe indicó que el volumen de vehículos exportados fue de 32.420 unidades, lo que arrojó un aumento de 35,3% en su comparación con febrero.

Si la comparación es contra el mismo mes del 2022, el sector registró un alza en los envíos de 31,7%.

En el acumulado enero-marzo, las terminales exportaron 67.738 unidades, un 25,6% más respecto de los envíos registrados en el mismo periodo del año pasado.

A nivel de exportaciones también se produjo un salto positivo en los valores de marzo de 2023, ya que se comercializaron 32.420 vehículos al exterior, lo que representa un aumento del 35,3% en su comparación con el mes anterior, y de un 31,7% respecto al volumen que se contabilizó en marzo de 2022.

Con estas cifras, se confirma también una variación en el crecimiento de la proporción de la producción nacional que se destina a exportaciones, ya que el 53,1% del total fabricado fue destinado a mercados externos. Ese porcentaje supera el valor de febrero, que fue de un 52%, y el de marzo de 2022, que había sido del 50,5%.

Este dato refleja que, en función de equilibrar la balanza comercial, los fabricantes exportan más autos de los que dejan para el consumo interno, lo que de algún modo puede estar influyendo en las sostenidas demoras de entrega de unidades cero kilómetro para los consumidores argentinos, tal como se ha visto especialmente en los últimos meses.

Al momento de evaluar el número acumulado de enero a marzo de este año de producción destinada a exportaciones, las terminales alcanzaron las 67.738 unidades, un 25,6 % más respecto de los envíos contabilizados y registrados en el mismo período del año 2022.