Evalúan sumar más corredores escolares
Luego de evaluar los primeros días de clases, el secretario de Movilidad Urbana de la ciudad de Corrientes, Jorge Sladek, señaló que analizan incorporar nuevos espacios.

El secretario de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana de la Ciudad de Corrientes, Jorge Sladek, realizó un balance del comportamiento del tránsito en horarios pico, en áreas complicadas de la ciudad, donde se desarrollan obras de embellecimiento y puesta en valor. El funcionario aseguró que la respuesta de los vecinos fue positiva, en el primer mes de regreso a clases.
Las largas filas de autos, los bocinazos y enojos fue la postal de los primeros días, tras la vuelta a clases, en los establecimientos de la zona céntrica. Esto se repite a cada año, pero las obras en el micro centro y el circuito Ñanderekó provocaba serios inconvenientes en ese sector. Con el correr de los días, los transeúntes comenzaron a colaborar con las medidas dispuestas por la municipalidad. Así lo entiende el secretario de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana de la Ciudad de Corrientes, Jorge Sladek, quien aseguró a época que el balance es positivo en el primer mes de testeo.
"Fueron semanas de prueba en el inicio de clases, sobre todo en la zona del Colegio Salesiano, donde se dispuso un vallado para la construcción del Museo de Arte contemporáneo. Los padres junto a las instituciones tratan de estar presente en los primeros días de clases, pero avanzado el tiempo, se va normalizando la cuestión en esos lugares críticos", expresó el funcionario comunal.
"Hoy por hoy la gente que puede evitar la zona lo hace, además estamos teniendo una gran responsabilidad por parte de los tutores, que entendieron que son obras importantes para la ciudad que va a embellecer y revalorizar la cultura de la ciudad, y entienden que se va a tener que convivir por un tiempo con estas medidas de ordenamiento del tránsito", agregó Sladek.
"También tenemos tres obras que convergen en el tiempo en la zona del Puerto, Ñanderekó, las obras de refuncionalización, y el embellecimiento del parque Mitre hacia la zona portuaria. Tratamos de generar el menor inconveniente para los usuarios del Transporte Público, pero son obras importantes que no se pueden detener. Cuidamos a los usuario y choferes, otorgándole a las empresas una cabecera circunstancial, en calle Pellegrini y Costanera, pero finalizadas las obras, volverán al puerto", detalló.
"Se viene trabajando fuerte desde el Municipio en la planificación, no sólo de nuevos corredores escolares, sino carriles referenciales para el transporte público, también se planifica la bajada de bicisenda en el centro, el trabajo es complejo porque no todos tendrán las características de calle La Rioja, y cada corredor tiene su característica particular", aseveró Sladek.