Capitanich presentó el sistema de transporte del Gran Resistencia
Propone una inversión de 11.000 millones de pesos, una fuerte presencia de subsidios nacionales y provinciales, monitoreo de circulación en tiempo real y financiamiento para la renovación total de unidades.
El Gobierno de Chaco presentó los objetivos de modernizar y ampliar su Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana (SITAM). Con el eje en incorporar más líneas y ampliar el número de colectivos en servicio, además de comprometer una fuerte inversión en infraestructura urbana, la Provincia y las municipalidades del Gran Resistencia anunciaron un plan de renovación total de las unidades en la calle.
"Bajar la siniestralidad" es una de las propuestas de máxima a la que aspiran las autoridades provinciales al asegurar que se busca "disminuir el uso de vehículos particulares" para ingresar al área céntrica de Resistencia y sus ciudades dormitorio.
El acto de presentación se desarrolló en el Salón Obligado de la Casa de Gobierno con la presencia del gobernador Jorge Capitanich, los intendentes Gustavo Martínez de Resistencia, Magda Ayala de Barranqueras y de Vilelas Víctor Rea, así como representantes de las empresas y de la Unión Tranviarios Automotor.
Además anunció un fuerte financiamiento para la renovación total del parque móvil proyectando que a inicios de 2023 se cuente con 200 unidades cero kilómetro. Para ello habrá una inversión público privada que asciende a 11.000 millones de pesos.
A su turno, Capitanich indicó: "Esto no sólo mejorará el servicio, sino que aportará a bajar los índices de siniestralidad vial, un gran flagelo de la capital chaqueña".
El Gobernador también detalló contemplar tres pilares: infraestructura urbana, tecnología de procesos y control y vehículos confortables. Para ello se ejecutarán 200 cuadras de pavimento en las cuatro localidades involucradas. "Eso implica mejorar los mecanismos de conectividad vial para que los recorridos sean sólo por calles pavimentadas, así además se mejora y optimizan los costos de operaciones", aseguró.
El ministro de Planificación, Economía e Infraestructura, Santiago Pérez Pons, tuvo a su cargo la explicación técnica del llamado a licitación y parte de los objetivos del plan que propone un crecimiento del 24% de la flota, un 31% en cantidad de kilómetros de cobertura y en un 17% la cantidad de pasajeros.
"Queremos que más habitantes opten por el transporte público al ver que logramos un servicio más eficiente, seguro, inclusivo, accesible y con una zona de cobertura más amplia para trasladarse", expresó.
El subsecretario de Transporte Tomás Yazlle señaló que la mejora del sistema es una deuda pendiente con los pasajeros que dependen de los colectivos para realizar sus tareas cotidianas. "Es un compromiso asumido desde inicios de esta gestión y en el cual avanzamos con la convicción de brindarle a todas y todos los chaqueños el servicio que merecen", manifestó.
El intendente de Resistencia, Gustavo Martínez, aseguró que el SITAM es una salida armónica a un problema de larga data que tiene el área metropolitana. "El sistema debe ser uno", aseguró y agradeció al Gobernador por dar la viabilidad para lograrlo.
Martínez además destacó la necesidad de trabajar para mejorar los servicios que recibe la gente.
CETACH
Para Gustavo Larrea, de la Cámara de Empresas Transporte Automotor de Chaco, hay muy buenas expectativas con el nuevo sistema y recordó que en su primera gestión el gobernador Capitanich implemementó un sistema de incentivos para lograr la renovación de las unidades.
Explicó que con la propuesta de inversión en infraestructura "es poner el caballo delante del carro y eso permite "mejorar los costos y poder así sostener una mejor ecuación económica para que las unidades se amorticen mucho mejor".