Gasoil: siguen...
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Surtidores carreteros
FADEEAC realizó, en las últimas semanas, un relevamiento acerca de la disponibilidad de gasoil en las estaciones de ruta.
Es así que un equipo técnico de la Federación realizó una recorrida de 3.050 kilómetro a través de las rutas 34, 16 y 11, un triángulo fundamental para la logística de la economía nacional y las exportaciones de Argentina, formado por Rosario (Santa Fe), Rosario de la Frontera (Salta) y Resistencia (Chaco).
El objetivo principal del relevamiento fue establecer la disponibilidad de gasoil grado 2, insumo clave para el transporte de cargas, y su costo por litro (el combustible representa actualmente más del 50% de los costos operativos del sector de transporte y logística), puntualizó la entidad.
A lo largo del recorrido (la zona incluye localidades como Rafaela, Sunchales, Pampa de los Guanacos, Pampa del Infierno y Reconquista, entre otras), se ubican estaciones de servicio de múltiples banderas -desde la nacional y operadores internacionales, hasta las denominadas "bandera blanca".
De acuerdo a lo precisado, algunos de los resultados obtenidos fueron: el valor del gasoil oscila entre $160 y $200 por litro y la disponibilidad es directamente proporcional al costo; a menor costo, menor disponibilidad.
"De 64 estaciones relevadas a lo largo del recorrido, 36 no tenían combustible o presentaban cupos para cargar, en esos casos el precio por litro variaba entre $160 y $165; en las 28 estaciones que tenían disponibilidad de combustible, el precio por litro iba de $190 a $211", especificó FADEEAC.
La urgencia de traslado impacta de modo directo en los costos: el transportista debe elegir entre abonar $40 más por litro (en una carga promedio de 600 litros por camión, eso se traduce en un incremento final de $24.000) o esperar 24 horas para poder completar el repostaje (con el consiguiente impacto en el costo final por las horas perdidas en la espera del combustible más económico).
Ante este panorama, FADEEAC envió una nota a la Secretaría de Energía para "colaborar y participar constructivamente en el planteo de un conjunto de medidas destinadas a mejorar la competitividad del sector logístico y de transporte".
"La existencia de precios tan heterogéneos y de un abastecimiento impreciso mantiene al sector de transporte y logística en estado de alerta", advirtió el presidente de la Federación, Roberto Guarnieri.