Inician el camino al Oro y la Plata
El Turismo Carretera y su categoría telonera el TC Pista, iniciará hoy su actividad en San Luis, en el marco de la undécima fecha de su calendario y primera de la Copa de Oro y de Plata, que definirá a los campeones de la temporada, que se disputará mañana en el autódromo "Rosendo Hernández" de la provincia puntana.
Mañana, la actividad en el autódromo "Rosendo Hernández", de 4.500 metros de cuerda, comprenderá dos tandas de entrenamiento del TC (10:26 y 13:13) y la telonera TC Pista cumplirá la misma rutina (8:55 y 12:05).
A las 15:05 comenzará la clasificación del TC Pista y, a las 16:05 hará lo propio el TC, para el ordenamiento de las tres series clasificatorias de mañana.
Al igual que la máxima, el TC Pista definió aquellos 12 pilotos que conformarán la copa de "Plata Rio Uruguay Seguros", que tendrá su punto de partida este fin de semana.
Entre quienes irán por la gloria, por segundo año consecutivo, está el correntino Humberto Krujoski.
El vencedor de la Etapa Regular resultó Santiago Álvarez, junto a la Dodge del JP Carrera, superando por sólo 1,5 puntos a su inmediato perseguidor, Otto Fritzler con el Ford alistado por el Moriatis Competición. Más allá de obtener 23 puntos por el plus de las 15 unidades por ganar la primera parte del campeonato, más los 8 puntos de su victoria en Rafaela, Santiago Álvarez, no comenzará como líder de la copa de "Plata Rio Uruguay Seguros", ya que Friztler consiguió 3 victorias hasta aquí, comenzando la definición con 24 puntos (8 por cada triunfo obtenido).
Por su parte, Jeremías Olmedo (Ford), Elio Craparo (Ford), Facundo Chapur (Torino) y Lautaro de la Iglesia (Dodge) tendrán 8 puntos de plus por haber ganado al menos una competencia final en la primera mitad del calendario.
La cuenta pendiente y necesidad obligatoria de ganar sin pretenden ser campeón, quedará para el resto de los pilotos clasificados a la copa de "Plata": Matías Canapino (Chevrolet), Agustín Martínez, Agustín De Brabandere (Ford), Humberto Krujoski (Dodge), Diego Azar (Torino) y Nicolás Impiombato (Chevrolet).
Como detalle reglamentario en su parte técnica, no se cargará lastre en esta última parte del año, comparado con ediciones anteriores, en las que los ganadores durante la Etapa Regular arrancaban la definición con 20 kilos de lastre.
En su definición de campeonato, la telonera contará con la presencia y representación de las 4 marcas: dos exponentes de Torino, 3 de Dodge, 5 de Ford y 2 de Chevrolet. También tendrán la posibilidad de clasificar; los 3 de último minuto (son aquellos 3 pilotos mejores clasificados en el campeonato general hasta la fecha 14, a excepción de los 12 representantes de la Copa que tendrán la chance de luchar por la corona en la última fecha).
En el TC, el ganador de la etapa regular, el arrecifeño Agustin Canapino (Chevrolet) arrancará la copa de "Oro" con 39 puntos y el neuquino Juan Cruz Benvenuti (Torino), el de Rivera, Germán Todino (Torino), el balcarceño Santiago Mangoni (Chevrolet), el rionegrino José Manuel Urcera (Torino) y el tandilense Leonel Pernía (Torino) iniciarán la copa con 8 unidades.
Los otros siete clasificados que completan los doce, el entrerriano Mariano Werner (Ford), el delvisense Matías Rossi (Toyota Camry), el quilmeño Esteban Gini (Torino), el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford), el mendocino Julián Santero (Ford) y el loberense Jonatan Castellano (Dodge) comenzarán el torneo sin puntos.
La novedad respecto a anteriores ediciones de la copa de "Oro" será que por primera vez el mini torneo que definirá al campeón que se disputará sin el lastre.