La pavimentación de Montecarlo es clave para aliviar el tránsito

La capital provincial continúa con el plan de movilidad para mejorar el tránsito vehicular. La avenida Montecarlo -que se encuentra entre el barrio Nuevo y el Güemes- es una de las arterias que servirá para descomprimir a miles de vehículos que a diario circulan por esa zona de la ciudad de Corrientes. Además esta semana habrá nuevas medidas en siete calles que bordean la avenida 3 de Abril.

Mathías Cabrera, secretario de Infraestructura de la capital, en comunicación con época brindó detalles de la obra que se encara en el corazón del barrio Güemes.

Conectar la zona sureste de la capital es uno de los grandes desafíos de las últimas gestiones comunales.

Por ejemplo, los rodados que circulan por la avenida Cazadores Correntinos desde la Ruta Nacional Nº12, mano con destino al centro capitalino, tienen muy pocas calles asfaltadas para circular en la zona de la avenida Independencia.

Recién en calle Medrano se encuentra una "vía de escape". Por esta razón la actual gestión comunal encaró una obra que será clave para descomprimir y reparar una histórica demanda de los miles de vecinos que habitan en ese conglomerado de la capital provincial.

Las obras comenzaron hace varias semanas, pero el pasado jueves los operarios que fueron designados para este trabajo procedieron a la colocación del cemento.

De esta manera comienza a tomar forma el anhelo de los vecinos habitan la calle Montecarlo, entre Cazadores Correntinos e Independencia.

"En este sector de la ciudad de Corrientes con recursos propios encaramos la obra desde Cazadores Correntinos hasta la calle Esmeralda. Son 530 metros de asfalto sumado a las calles de ripio que hay para conectar la avenida Independencia", dijo el funcionario comunal en comunicación con época.

"Además del pavimento, que es lo que más se ve, realizamos una gran inversión en lo que hace a sumideros, cordones cuneta y vamos a colocar las estructuras para que esta calle también cuente con iluminación LED", remarcó Cabrera.

"Es una arteria clave para liberar la calle Medrano. Actualmente en ese tramo la calle funciona en mano y contramano", comentó el secretario de Infraestructura quien además informó que Montecarlo tendrá sentido sur-norte, es decir que los que circulan mano al centro podrán doblar desde Cazadores Correntinos hacia Independencia.

De acuerdo a los datos oficiales, el monto de la obra es de $79.878.391. La empresa que lleva adelante los trabajos es SEIMAC S. A.

San Roque Este

Otra de las obras que es considerada clave para esta gestión es la que se realiza en el barrio San Roque Este. Históricamente en cada lluvia fuerte esta zona se tornaba intransitable por la acumulación de agua.

La zona contaba con canales a cielo abierto. La actual administración encaró la obra de entubamiento. En el canal Pinar se intervendrá en mil metros para solucionar los problemas y que el drenaje sea el óptimo.

En la calle Caracas del barrio San Gerónimo también se desarrollan obras similares con avances en materia de pluviales y entubamiento.

Rivadavia, otra vía para descongestionar

En la avenida Independencia y Río Juramento se observa que el asfalto ya está conectado. De esta manera, por ejemplo, los vehículos podrán venir desde la avenida Alfonsín y llegar hasta Cazadores Correntinos.

Además desde este martes 16, de 7 a 22 regirá la prohibición de estacionamiento en las calles San Lorenzo, Santa Fe,

Córdoba, San Juan, Salta, Tucumán y Entre Ríos, entre Rivadavia y la avenida 3 de Abril.

El subsecretario de Tránsito y Seguridad Vial, Juan Acinas, explicó que desde la Secretaría de Movilidad Urbana y Seguridad de la Municipalidad se está tomando esta medida "para agilizar el tránsito, especialmente en la salida del microcentro". A su vez resaltó que esta acción comenzará funcionar el martes debido a que el lunes 15 es feriado nacional y solamente se cumplirá los días hábiles.

En ese sentido, el funcionario sostuvo que esta restricción es porque "en los últimos 100 metros suele haber muchas congestiones y problemas para cruzar la avenida 3 de Abril hasta tres tiempos de semáforos y colas de 200 metros".

Asimismo, Acinas explicó que para avanzar en estas calles de la ciudad "se tomaron en cuenta dos cuestiones: los lugares en los que se implementó funcionó muy bien y otra es que con las medidas preventivas y cartelería los vecinos ya se adecuaron y en estos días prácticamente no están estacionando en esos lugares".

Y agregó: "Desde hace dos semanas se concientizó a los vecinos con la colocación de la cartelería correspondiente y se pintaron los cordones de rojo".

Entre tanto, el Subsecretario de Tránsito y Seguridad Vial precisó que "esto forma parte de un plan de seguridad vial y movilidad de la ciudad de Corrientes que está implementando la Municipalidad. Es una acción estudiada con datos de los puntos conflictivos", señaló.