Resistencia: empresarios del transporte piden soluciones
Ante la indefinición en la que ingresó la licitación del transporte urbano de pasajeros de Resistencia, los empresarios hicieron notar los problemas que afrontan y reclamaron soluciones urgentes.
Empresarios del transporte urbano de pasajeros de Resistencia reiteraron planteos de solución para el conflicto que afrontan con el llamado a licitación para renovar las concesiones del servicio que vencieron el 30 de junio, caído por decisión judicial.
Carlos Sartore, uno de los empresarios, manifestó que hicieron planteos judiciales y formales para expresar el descontento y los problemas que están surgiendo, principalmente en las empresas municipales en las cuales han interpuesto un recurso por no estar de acuerdo con el llamado de licitación.
El empresario se refirió en esos términos a la fallida convocatoria realizada por el intendente Gustavo Martínez que fue paralizada por la decisión judicial al no contemplar la participación del Gobierno de la Provincia en el proceso de diseño del llamado a licitación, una exigencia legal que tiene origen en que el transporte de pasajeros de la capital chaqueña convive con los servicios que se prestan a las ciudades del Área Metropolitana del Gran Resistencia.
Sartore cuestionó los pliegos licitatorios. "No tiene beneficio alguno para quienes estamos desde hace largos años prestando un servicio que con el tiempo fue decayendo por los problemas económicos que afrontamos".
En ese punto señaló: "La Municipalidad en ningún momento nos acompañó en forma tarifaria ni con los aportes que hace la Provincia, nos fuimos descapitalizando de una forma tal que hoy, con lo que pagamos el combustible, los gastos en repuestos y cubiertas hace que sea casi imposible seguir prestando el servicio que realmente se necesita para Resistencia".
Destacó la paciencia del sector y expresó: "Hemos evitado hasta ahora tomar todas las medidas de fuerza que se puedan presentar, pero lamentablemente nos llevan a un cuello de botella en el que las empresas ya no podemos seguir subsistiendo".
"Los subsidios de la Nación son para afrontar la parte salarial y las recaudaciones que sería lo que siempre se necesitó para mantener las empresas representan una cifra irrisoria", explicó.
Destalló que el precio del boleto del colectivo en Resistencia se mantiene en 31 pesos porque "no se le informa a los administradores de la SUBE para que cambien en el sistema y llegar a los 41 pesos". Y agregó que "para setiembre debería ser de 51 pesos".
Además dijo que cuando en Resistencia lleguen a un costo del boleto de 51, en ciudades capitales vecinas como Corrientes, Formosa o Santa Fe van a superar los 100 pesos.
"Es imposible mantenernos con 31 pesos, con eso no pagamos ni el combustible que usamos en el día", indicó.
FALLO
Un fallo judicial del 30 de junio frenó la convocatoria a licitación hecha por las autoridades comunales y suspendió la Ordenanza Nº13.793 que disponía el proceso de concesión del servicio que venció el 30 de junio.
La decisión judicial ordenó al Concejo Deliberante de Resistencia que subsane la omisión de dar intervención a la Subsecretaría de Transporte de la Provincia de Chaco en la conformación de la Comisión Permanente que elaboró los pliegos del llamado a licitación.