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REACTIVACIÓN Y NUEVA NORMALIDAD EN CORRIENTES

Naftas: las estaciones de servicio lograron estabilizar sus ventas

Según CESCOR, tras el repunte de expendio logrado en agosto, septiembre mantuvo esa tendencia. La mayor circulación vehicular le dio un espaldarazo a las cargas a boca de surtidor. Esperan por actualización de precios.

Las estaciones de servicio de Corrientes lograron, durante septiembre, estabilizar sus ventas, luego de que en el mes de agosto, los volúmenes de expendio a boca de surtidor "rozaron" los índices de la prepandemia.

La mayor movilidad vehicular permitida durante las últimas semanas a la luz de la notoria mengua de casos de COVID-19 en el país, y fines de semana extralargos como el vigente (con fines netamente turísticos) apuntalan la recuperación de ese sector comercial.

Sobre ese presente, época dialogó con Carlos Gold, titular de la Cámara de Estaciones de Servicio de Corrientes (CESCOR). El referente gremial-empresarial indicó al respecto que "para nosotros es importante mantener la dinámica de comercialización que habíamos obtenido en agosto".

"Si bien aún no están las estadísticas oficiales, podemos afirmar que el grueso de las estaciones logró sostener su performance, lo que no es poco atento a todo lo que vivimos en estos más de 18 meses desde que inició la pandemia", añadió.

En esa tesitura, Gold describió que las ventas diarias tuvieron la misma magnitud que las de agosto, no obstante, aclaró que "seguramente en el comparativo intermesual tendrá una pequeña disparidad, ya que hay que tener en cuenta que septiembre tuvo 30 días, el mes anterior 31".

Abastecimiento y precios congelados

El titular de CESCOR, en otro tramo del diálogo con este medio, describió que "ahora para el fin de semana extralargo esperamos mucha afluencia a los surtidores. Se espera movimiento turístico y ya se tomaron las previsiones en materia de abastecimiento".

"Hay buen nivel de despacho y las plantas trabajarán domingo y lunes. Hasta hoy (por ayer) todo está dentro de la normalidad y no esperamos sobresaltos en materia de stock", puntualizó Gold.

En otro orden, el presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA) Gabriel Bornoroni, en declaraciones a medios nacionales, graficó que "hay un retraso de un 10% a un 12%, hace cuatro meses que no se actualizan los combustibles y quedó desvirtuada la influencia que tiene el precio de los combustibles y las actualizaciones en el Índice del Precio al Consumidor y la inflación".

"La inflación siguió y los precios de los combustibles están congelados hace cuatro meses. Todo lo que no se actualice ahora va a generar un perjuicio a la industria, a la energía y después no tenemos energía y tenemos que importarla. Es perjudicial para nosotros y para los argentinos. Después tenemos que pagar un costo mucho más alto".

De este modo, fuentes especializadas en combustibles señalan que en el último mes del año habrá un incremento del 15% en los hidrocarburos.