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La hidrovía como herramienta del desarrollo regional integrado

El Gobernador de la Provincia planteó a sus colegas del Litoral y al Ministro de Transporte de la Nación la necesidad de promover la navegación de los ríos Paraná y Paraguay para mejorar la competitividad de las provincias ribereñas.
DIÁLOGO PARA ACORDAR POLÍTICAS DE INVERSION ESTRUCTURAL.
DIÁLOGO PARA ACORDAR POLÍTICAS DE INVERSION ESTRUCTURAL.

Desarrollar la navegación. Ese fue el planteo que propuso el Gobernador de Corrientes en una reunión virtual con sus pares de las provincias de la cuenca hídrica Paraná-Paraguay, en la cual se analizó la implementación de obras y gestiones para optimizar el funcionamiento de la hidrovía. Del plenario a través de videoconferencia también participó el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, en el que el Mandatario correntino sostuvo la propuesta de implementar la navegación para "mejorar la competitividad de la producción regional mediante inversiones portuarias y logísticas que favorezcan sus posibilidades de exportación".

Inversiones "Debemos desarrollar la navegación para poder atraer inversiones portuarias y logísticas que permitan mejorar nuestra competitividad en el mundo", planteó tras el diálogo Valdés en su cuenta de Twitter, mensaje en el cual consideró que los ríos Paraná y Paraguay son "vías de salida del 80% de las exportaciones argentinas". Desde el Ministerio de Transporte difundieron que fueron parte del encuentro los gobernadores de Santa Fe, Omar Perotti; Chaco, Jorge Capitanich; Formosa, Gildo Insfrán; Entre Ríos, Gustavo Bordet; de Misiones, Oscar Ahuad; y el Ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia de Buenos Aires, Augusto Costa. En el comunicado Meoni, afirmó: "Tuvimos una muy buena reunión de trabajo en la que consensuamos una agenda para llevar adelante en las próximas reuniones, y necesitábamos tener la opinión de los gobernadores para seguir brindando fortaleza al proceso". Sobre el Consejo Federal de la Hidrovía, Meoni agregó que "en los próximos días estaremos trabajando en la primera reunión del Consejo Federal donde se va a discutir los ejes centrales del proyecto junto a cada sector que está vinculado a la hidrovía, ya sean los trabajadores, los armadores, los astilleros, para poder lograr el desarrollo integral de nuestro país". "Estamos trabajando para que la hidrovía sea una red central para la logística y el desarrollo integral de las provincias. Para eso tenemos que recuperar el sistema fluvial y mejorar la estructura de nuestros puertos. Vamos a acompañar en Misiones el puerto de Posadas, colaborar en Chaco con el puerto de Barranqueras, asistir a Corrientes con el nuevo puerto, trabajar en los puertos de la provincia de Buenos Aires e interiorizarnos en la estructura que requieren los puertos públicos, pero también abordar el desarrollo del tren mesopotámico", afirmó el Ministro.

El acuerdo

El 28 de agosto el presidente de la Nación, Alberto Fernández, encabezó la firma de un acuerdo para desarrollar la Hidrovía con Valdés y Meoni, y los gobernadores de Misiones, Oscar Herrera Ahuad; de Chaco, Jorge Capitanich; de Formosa, Gildo Insfrán; de Entre Ríos, Gustavo Bordet y de Santa Fe, Omar Perotti. Ese acuerdo permite al Estado nacional administrar la vía navegable junto a las provincias de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe.