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La Fórmula 1 rediseña su calendario

La in­ten­ción es co­men­zar a prin­ci­pios de ju­lio y lue­go dis­pu­tar tres even­tos en In­gla­te­rra a puer­tas ce­rra­das. Se­ña­lan que la em­pre­sa Li­berty Me­dia com­pen­sa­ría eco­nó­mi­ca­men­te a los pro­fe­sio­na­les de los “fie­rros” que de­ja­rí­an de re­ci­bir in­gre­sos por la ven­ta de en­tra­das.

Exis­tió una reu­nión vir­tual en­tre la Fór­mu­la 1, la FIA y los equi­pos pa­ra avan­zar so­bre el rei­ni­cio de la in­dus­tria. La in­ten­ción es co­men­zar a prin­ci­pios de ju­lio y lue­go dis­pu­tar tres even­tos en In­gla­te­rra a puer­tas ce­rra­das. Se­ña­lan que la em­pre­sa Li­berty Me­dia com­pen­sa­ría eco­nó­mi­ca­men­te a los pro­fe­sio­na­les de los "fie­rros" que de­ja­rí­an de re­ci­bir in­gre­sos por la ven­ta de en­tra­das (fo­to de­po.com.ar). Hay un plan de re­gre­so pa­ra la Fór­mu­la 1 que se­ría a prin­ci­pios de ju­lio. En pri­mer tér­mi­no en Aus­tria y lue­go tres com­pe­ti­cio­nes en Sil­vers­to­ne, In­gla­te­rra. El mun­do del au­to­mo­vi­lis­mo es otra in­dus­tria se­ria­men­te per­ju­di­ca­da por el co­ro­na­vi­rus y ya se pien­sa en su re­tor­no de la me­jor for­ma po­si­ble. La F1 tu­vo una reu­nión vir­tual con la FIA y to­dos los equi­pos pa­ra con­ver­sar so­bre el re­tor­no a las pis­tas. En ese cón­cla­ve de cua­tro ho­ras, se­gún "Ra­ce­Fans.com", se plan­teó que el re­gre­so po­dría ser el 5 de ju­lio en Aus­tria en una ce­le­bra­ción a puer­tas ce­rra­das. Ac­to se­gui­do, se plan­tea una no­ve­do­sa idea de dis­pu­tar tres ca­rre­ras en un lap­so de cua­tro se­ma­nas en el cir­cui­to de Sil­vers­to­ne. La in­ten­ción es re­tor­nar lo an­tes po­si­ble a la com­pe­ti­ción y no ver­se obli­ga­dos a apla­zar el res­to de la tem­po­ra­da. Ya de por sí que­dan nue­ve ca­rre­ras pen­dien­tes de ser reu­bi­ca­das. En cuan­to a lo eco­nó­mi­co, la em­pre­sa Li­berty Me­dia plan­tea una com­pen­sa­ción eco­nó­mi­ca pa­ra los equi­pos que no per­ci­bi­rán in­gre­sos por la fal­ta de ven­ta de en­tra­das. "A la luz de la si­tua­ción ac­tual del co­ro­na­vi­rus, la Fór­mu­la 1 anun­ció apla­za­mien­tos por el bien de nues­tros afi­cio­na­dos y de la co­mu­ni­dad de F1 en ge­ne­ral. Nues­tra in­ten­ción es co­men­zar la tem­po­ra­da 2020 en al­gún mo­men­to es­te pró­xi­mo ve­ra­no. En es­te mo­men­to, na­die pue­de es­tar se­gu­ro de cuán­do me­jo­ra­rá exac­ta­men­te la si­tua­ción, pe­ro cuan­do lo ha­ga, es­ta­re­mos lis­tos pa­ra co­men­zar a co­rrer de nue­vo", di­ce el co­mu­ni­ca­do de la Fór­mu­la 1. "Es­ta­mos tra­ba­jan­do ac­tual­men­te con los pro­mo­to­res en un nue­vo ca­len­da­rio pa­ra 2020 con unas se­cuen­cias de ca­rre­ras que pue­de di­fe­rir sig­ni­fi­ca­ti­va­men­te de nues­tro ca­len­da­rio ori­gi­nal. Es­to se­rá pu­bli­ca­do a su de­bi­do tiem­po. Uti­li­za­re­mos el des­can­so de ve­ra­no avan­za­do a mar­zo y abril pa­ra co­rrer du­ran­te los me­ses de ve­ra­no, an­ti­ci­pa­mos que la fe­cha de fi­na­li­za­ción de la tem­po­ra­da se ex­ten­de­rá más allá de nues­tra fe­cha pre­vis­ta ini­cial­men­te", fi­na­li­za.