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Tarjeteros hicieron docencia en el primer día de cobro diferenciado

Algunos usuarios elevaron sus quejas por el pago de 40 pesos y la diferencia que existe con los automóviles radicados en esta Capital.

El de­but del nue­vo sis­te­ma tran­si­tó den­tro de los ca­rri­les nor­ma­les pe­ro con mu­chas con­sul­tas a los tra­ba­ja­do­res del sec­tor. Clau­dio Ro­me­ro, tar­je­te­ro que cum­ple fun­cio­nes en la ca­lle Mo­re­no en­tre San­ta Fe y San Lo­ren­zo, en diá­lo­go con épo­ca co­men­tó su ex­pe­rien­cia de lo vi­vi­do ayer. "Por suer­te, la se­ma­na pa­sa­da, la ma­yo­ría de las per­so­nas que es­ta­mos in­ser­tos en es­te tra­ba­jo, fui­mos ad­vir­tien­do a los au­to­mo­vi­lis­tas que hoy -­por ayer-­ co­men­za­ba a re­gir es­te sis­te­ma di­fe­ren­cia­do", di­jo el re­fe­ren­te del sec­tor quien ade­más co­men­tó que un por­cen­ta­je no es­ta­ba al tan­to y es­tos re­a­li­za­ron va­rias pre­gun­tas de la nue­va mo­da­li­dad. "La gen­te com­pren­de y sa­be di­fe­ren­ciar nues­tro tra­ba­jo de las re­so­lu­cio­nes mu­ni­ci­pa­les. De to­das ma­ne­ras, no­so­tros eva­cua­mos to­das las du­das que tu­vie­ron los au­to­mo­vi­lis­tas", re­mar­có. El tar­je­te­ro ca­li­fi­có co­mo po­si­ti­va las pri­me­ras ho­ras del nue­vo sis­te­ma. En su ca­so, di­jo que la ma­yo­ría de los au­tos que es­ta­cio­na­ron en la cua­dra que tie­ne de­sig­na­do fue­ron con pa­ten­tes de Ca­pi­tal pe­ro que no es­ta­ban al dí­a. En es­te ca­so el cos­to es de 30 pe­sos, se­gui­do de ro­da­dos que no eran de es­ta ciu­dad -­en ese ca­so pa­gan $40-­ y por úl­ti­mo los ve­hí­cu­los que son de Ca­pi­tal que es­tán sin deu­das es­tos abo­nan $20 la ho­ra de es­ta­cio­na­mien­to. "U­na de las du­das que plan­te­an los que tie­nen deu­das es por qué se tie­nen esos da­tos y quie­ren sa­ber de­ta­lles del mis­mo. En esos ca­sos les co­mu­ni­ca­mos que son in­for­ma­cio­nes que es­tán en el sis­te­ma y que de­ben di­ri­gir­se a la Agen­cia Co­rren­ti­na de Re­cau­da­ción (A­COR), ubi­ca­do en ave­ni­da la Paz ca­si Mai­pú", in­sis­tió.

Vo­ces de los usua­rios Fran­cis­co es un au­to­mo­vi­lis­ta de la ciu­dad de Co­rrien­tes. Con­sul­ta­do por épo­ca por la nue­va me­di­da di­jo: "Si es­to va a be­ne­fi­ciar a los tar­je­te­ros creo que es po­si­ti­vo. Yo ten­go el au­to pa­ten­ta­do en Co­rrien­tes y veo el es­fuer­zo que ha­cen es­tos tra­ba­ja­do­res", en­fa­ti­zó. Va­le re­cor­dar que los tar­je­te­ros co­bran el 40% de ca­da tic­ket. Es de­cir que si el sis­te­ma le mar­ca que el au­to es de Ca­pi­tal, la ga­nan­cia es de 8 pe­sos, si es de Ca­pi­tal y tie­ne deu­da es de 12 pe­sos, y si tie­ne pa­ten­te re­gis­tra­da en otra ciu­dad la ga­nan­cia es de 16 pe­sos -­por ca­da ho­ra de estacionamiento-­. Ra­mo­na es de la ciu­dad de Re­sis­ten­cia. So­bre el co­bro di­fe­ren­cia­do di­jo que es in­jus­to. "No se pue­de cas­ti­gar a los au­to­mo­vi­lis­tas de otras ciu­da­des con el do­ble de la ta­ri­fa", en­fa­ti­zó.