El service de un aire acondicionado puede costar más de $2.500

Las al­tas tem­pe­ra­tu­ras vol­ve­rán a Co­rrien­tes es­ta se­ma­na tras unos dí­as llu­vio­sos y se man­ten­drán por arri­ba de los 30ºC. Así, los equi­pos de ai­re acon­di­cio­na­do se con­vier­ten en in­dis­pen­sa­bles pa­ra so­bre­vi­vir al ca­lor ago­bian­te den­tro del ho­gar.

EL KILOGRAMO DE GAS REFRIGERANTE COTIZA A $1.000 EN EL MERCADO. --

La­men­ta­ble­men­te pa­ra quie­nes no lo tie­nen, in­ver­tir en un apa­ra­to de es­te ti­po pue­de cos­tar­les más de $22 mil, em­pe­zan­do por los de ven­ta­na, y más de $24 mil pa­ra los split. Ni ha­blar de los por­tá­ti­les con va­lo­res su­pe­rio­res a los $25 mil. A es­to hay que su­mar­le, los cos­tos de ins­ta­la­ción pa­ra los dos pri­me­ros que su­pe­ran los $4 mil y los ser­vi­cios téc­ni­cos con­for­me avan­ce el uso del equi­po. épo­ca con­sul­tó a dos re­co­no­ci­dos téc­ni­cos en re­fri­ge­ra­ción pa­ra te­ner un pa­no­ra­ma de pre­cios. Así arri­bó a una im­por­tan­te con­clu­sión: en la ac­tua­li­dad es más ba­ra­to arre­glar un equi­po o com­prar uno usa­do, que ad­qui­rir uno nue­vo en el mer­ca­do. "La co­lo­ca­ción de un split has­ta dos me­tros de dis­tan­cia en­tre la uni­dad in­te­rior y ex­te­rior co­ti­za a $4.500", co­men­tó Le­o­nar­do Gó­mez, un es­pe­cia­lis­ta en equi­pos de re­fri­ge­ra­ción que ha­ce más de 12 años de de­di­ca al ru­bro. El cos­to in­clu­ye ma­te­ria­les co­mo ser mén­su­las, ca­bles, ais­la­ción, ca­ños de de­sa­go­te e ins­ta­la­ción. Pa­ra Eli­seo Diaz, otro téc­ni­co, en el ca­so de los ai­res de ven­ta­na los va­lo­res pue­den co­men­zar des­de los $3 mil pa­ra 3 mil fri­go­rí­as con la ins­ta­la­ción de un to­ma­co­rrien­te ade­cua­do pa­ra la po­ten­cia. Gó­mez en tan­to co­ti­za­ba a $3.500 el tra­ba­jo y se ajus­ta­ba a la di­fi­cul­tad de ins­ta­la­ción. Una de las ne­ce­si­da­des más re­que­rí­as por es­tos equi­pos es la car­ga de gas y la lim­pie­za, es­ta úl­ti­ma in­dis­pen­sa­ble pa­ra pro­lon­gar sus años de vi­da. La lim­pie­za de un ai­re ven­ta­na pue­de al­can­zar los $2.500 y los split en­tre $2.700 y $2.900 has­ta 3 mil fri­go­rí­as, en el ca­so de Gó­mez. En el ca­so de Dí­az, los cos­tos eran igua­les pa­ra el pri­me­ro, pe­ro pa­ra el se­gun­do lle­ga­ba a $3.500. Con res­pec­to a la car­ga de gas, LAG re­fri­ge­ra­cio­nes, em­pre­sa de Gó­mez, los mon­tos ron­da­ban en unos $3.800 pa­ra los dos apa­ra­tos has­ta 3 mil fri­go­rí­as. "En ca­so de con­tar con más fri­go­rí­as au­men­ta el pre­cio por­que lle­van más can­ti­dad de gas", se­ña­ló. Pa­ra Dí­az la car­ga de uno de ven­ta­na ini­cia en $2 mil. "Ge­ne­ral­men­te si se re­quie­re de es­te ser­vi­cio es por­que hay pér­di­da e im­pli­ca sol­dar una vál­vu­la pin­cha­da". En tan­to la car­ga de un split lle­ga­ba a $1.500. ¿Re­pa­rar uno usa­do o com­prar uno nue­vo? Los téc­ni­cos coin­ci­die­ron en que en la ac­tua­li­dad con­vie­ne re­pa­rar el des­per­fec­to de uno de es­tos apa­ra­tos a des­car­tar­lo y ad­qui­rir uno nue­vo. "En el ca­so más com­ple­jo de un des­per­fec­to que in­clu­ya cam­biar mo­tor y com­pre­sor , y la ma­no de obra, ins­ta­la­ción y ga­ran­tía pue­de va­riar en­tre $8 mil y $12 mil, de­pen­dien­do de las fri­go­rí­as", sos­tu­vo Gó­mez. Por su la­do Dí­az re­mar­có que com­prar uno usa­do re­quie­re al­re­de­dor de $15 mil, ca­si $10 mil me­nos que el va­lor de una nue­va uni­dad.