El congelamiento cumple un mes y arrecian quejas

POR DECRETO DE NECESIDAD Y URGENCIA, LAS PIZARRAS SE "CONGELARON" A VALORES DEL 9 DE AGOSTO.

El "con­ge­la­mien­to" de los pre­cios de los com­bus­ti­bles, dic­ta­do por de­cre­to del Go­bier­no Na­cio­nal, cum­ple su pri­mer mes de vi­gen­cia (de no me­diar cam­bios, se ex­ten­de­rá has­ta el 7 de no­viem­bre), en un mar­co de re­cla­mos va­rios des­de el sec­tor es­ta­cio­ne­ro y cier­tas di­fi­cul­ta­des en el abas­te­ci­mien­to. Ba­jo esa co­yun­tu­ra, épo­ca con­sul­tó al pre­si­den­te de la Con­fe­de­ra­ción de En­ti­da­des del Co­mer­cio de Hi­dro­car­bu­ros y Afi­nes (CE­CHA), el co­rren­ti­no Car­los Gold, pa­ra co­no­cer una suer­te de ba­lan­ce de lo ocu­rri­do has­ta aquí. "Trans­cu­rri­dos 30 dí­as de es­ta po­lí­ti­ca, aflo­ra­ron di­ver­sas di­fi­cul­ta­des. La pe­or par­te se la lle­va­ron las es­ta­cio­nes in­de­pen­dien­tes, a las que les cues­ta con­se­guir pro­duc­tos y los des­pa­chos que les lle­gan vie­nen un 10% más ca­ros que an­tes de que se efec­ti­vi­ce el con­ge­la­mien­to", es­bo­zó el re­fe­ren­te. "El con­su­mi­dor ha­bi­tual o las em­pre­sas que le com­pra­ban a las ‘blan­cas’ (in­de­pen­dien­tes), se vuel­can aho­ra a las es­ta­cio­nes de ban­de­ra. Co­mo las pe­tro­le­ras les im­pu­sie­ron a és­tas úl­ti­mas un cu­po de dis­tri­bu­ción, se da un con­tex­to de de­man­da in­sa­tis­fe­cha que re­al­men­te no fa­vo­re­ce a na­die", pro­si­guió. "En bre­ve -­continuó-­, ten­dre­mos que ha­cer fren­te a un au­men­to sa­la­rial del 8% y ne­go­ciar el si­guien­te se­mes­tre. A eso se de­be agre­gar el po­si­ble bo­no de 5 mil pe­sos que im­pul­sa­ría la Na­ción pa­ra los tra­ba­ja­do­res del sec­tor pri­va­do. Así co­mo es­tá hoy la ren­ta­bi­li­dad de las es­ta­cio­nes, no hay re­cur­sos pa­ra gas­tos ma­yo­res".

"En re­su­mi­das cuen­tas, se ne­ce­si­ta que el Go­bier­no re­ve­a, aun­que sea de ma­ne­ra par­cial o pau­la­ti­na, es­to del con­ge­la­mien­to de pre­cios", aña­dió Gold. Por la ba­jan­te del río Pa­ra­ná, y de­bi­do a su es­ca­so cau­dal que su­pe­ra ape­nas los dos me­tros de pro­fun­di­dad, al­gu­nas bar­ca­zas que abas­te­cen de com­bus­ti­bles a las es­ta­cio­nes de ser­vi­cio de la re­gión, (Co­rrien­tes, Cha­co, For­mo­sa) de­mo­ra­ron las en­tre­gas en los úl­ti­mos dí­as. Ex­pli­có el pre­si­den­te de CE­CHA, que "el pro­ble­ma es la ma­ne­ra en la que se ha­ce la dis­tri­bu­ción, por­que al ve­nir por ru­ta, el com­bus­ti­ble tar­da más ho­ras en lle­gar a des­ti­no". Por úl­ti­mo, hay que men­cio­nar que el 27 de sep­tiem­bre CE­CHA re­a­li­za­rá una asam­blea en la que ha­rán re­no­va­ción de au­to­ri­da­des. Gold cul­mi­na­rá su se­gun­do man­da­to al fren­te de esa fe­de­ra­ción gremial-­empresarial y, por cues­tio­nes es­ta­tu­ta­rias, el co­rren­ti­no no po­drá se­guir al fren­te de la Con­fe­de­ra­ción. No obs­tan­te, an­ti­ci­pó que se­gui­rá li­ga­do a la Co­mi­sión Di­rec­ti­va.

Precio del biodiésel

El pre­cio del bio­dié­sel pa­ra su mez­cla obli­ga­to­ria con ga­soil se fi­jó en $33,618 por to­ne­la­da, pa­ra las ven­tas re­a­li­za­das des­de el 1 de se­tiem­bre úl­ti­mo, lo que re­pre­sen­ta un au­men­to de 10,28% res­pec­to a la úl­ti­ma ac­tua­li­za­ción re­a­li­za­da en ma­yo de es­te año. En los con­si­de­ran­dos de la re­so­lu­ción, pu­bli­ca­da en el Bo­le­tín Ofi­cial, se des­ta­có que "se efec­tua­ron mo­di­fi­ca­cio­nes al pro­ce­di­mien­to de de­ter­mi­na­ción del pre­cio, con­for­me ha­ber­se de­tec­ta­do la ne­ce­si­dad de re­vi­sar al­gu­nas de sus va­ria­bles, pa­ra que la fór­mu­la en cues­tión in­cen­ti­ve ma­yor efi­cien­cia en la ac­ti­vi­dad y re­fle­je la va­ria­ción de los cos­tos de ela­bo­ra­ción del bio­dié­sel en el con­tex­to ma­cro­e­co­nó­mi­co del pa­ís".