Edición del Jueves, 23 de Febrero del 2012
Sábado 28/01/2012 | 19:27 hs Leído 146 veces.
TALES PROYECTOS DE ORDENANZA NECESITAN DOBLE LECTURA
Ayer por la mañana, en sesión Extraordinaria, el Concejo Deliberante de Goya aprobó - en votación dividida - los dos expedientes que fueron girados por el Ejecutivo de la Comuna para los cuales fueron convocados. Se trata de las primeras lecturas tanto para el nuevo cuadro tarifario de tributos municipales como para el llamado a licitación privada para la concesión de la explotación del transporte urbano de pasajeros. En ambos casos, el procedimiento establece la necesidad de una Audiencia Pública y un posterior encuentro legislativo que ratifique el aval parlamentario inicial (conocido como segunda lectura).
Ante la ausencia del titular del Concejo Deliberante, el viceintendente Gerardo Bassi (Partido Justicialista), el cuerpo legislativo municipal estuvo presidido por Osvaldo Fleitas (liberal, aliado al intendente radical Ignacio Osella).
En ambos temas, el Concejo estuvo dividido. Sin embargo, el oficialismo logró imponer número para avalar - en primera lectura -ambas iniciativas pretendidas por el Jefe Comunal.
Respecto al proyecto de Ordenanza - que tiene despacho de comisión favorable - que fija nuevos valores de la Tasa de Retribución de Servicios (que incluso alcanzaría a un incremento de 120% en rubros tales como alumbrado y barrido y limpieza), el expediente logró el respaldo de ocho ediles, número necesario para alcanzar la mayoría simple. Si éste número se repite en la segunda lectura luego de la Audiencia Pública (que será no vinculante), se aprobarán los cambios tributarios.
El proyecto de Ordenanza que autoriza el llamado a licitación para la explotación del transporte público de pasajeros logró la adhesión de nueve ediles (cuatro votaron en contra y uno se abstuvo). De acuerdo a lo informado por Fleitas a época, el lunes se abrirá el padrón para todos aquellos que quieran participar de la Audiencia Pública.
“La idea es enriquecer el proyecto para lograr el mejor sistema de transporte público para Goya”, dijo Fleitas. Los interesados en participar de la Audiencia Pública - que se realizará el 10 de febrero -tendrán tiempo de inscribirse hasta el 6 de ese mes.
Por lo pronto no se fijó fecha para la Audiencia Pública para evaluar el nuevo cuadro tarifario. “Es que no se querían superponer dos temas que merecen un profundo análisis”, comentó a época el vicepresidente primero del legislativo municipal de la segunda ciudad correntina.
De acuerdo a lo señalado por Fleitas en contacto con este medio, algo similar ocurriría con el tratamiento del proyecto de Presupuesto correspondiente al 2012.
El mismo quedaría para un análisis posterior. “Estos dos proyectos son los que se necesitan ser debatidos en lo inmediato”, concluyó el edil goyano.
Concesión que lleva 15 años
El 11 de septiembre pasado venció la actual concesión en el servicio de transporte público de pasajeros de Goya (establecido hace 15 años).
Por resolución del Ejecutivo Municipal se prorrogó el servicio hasta el 11 de marzo. Por ello la necesidad de un urgente llamado a licitación para la concesión de la explotación del transporte urbano de pasajeros (antes de esa fecha debería estar adjudicado).
La autorización para el llamado prevé cuatro líneas de colectivos, con cuatro unidades en vez de las tres actuales. Los hoy servicios diferenciales Norte y Sur pasarán de dos a cuatro unidades cada línea.
Se establecerán cabeceras, la que fue una exigencia de años de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) para que los choferes puedan contar con sanitarios en las mismas.
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Primer aval a cambios tributarios y nuevo sistema de transporte en Goya
Ayer por la mañana, en sesión Extraordinaria, el Concejo Deliberante de Goya aprobó - en votación dividida - los dos expedientes que fueron girados por el Ejecutivo de la Comuna para los cuales fueron convocados. Se trata de las primeras lecturas tanto para el nuevo cuadro tarifario de tributos municipales como para el llamado a licitación privada para la concesión de la explotación del transporte urbano de pasajeros. En ambos casos, el procedimiento establece la necesidad de una Audiencia Pública y un posterior encuentro legislativo que ratifique el aval parlamentario inicial (conocido como segunda lectura).Ante la ausencia del titular del Concejo Deliberante, el viceintendente Gerardo Bassi (Partido Justicialista), el cuerpo legislativo municipal estuvo presidido por Osvaldo Fleitas (liberal, aliado al intendente radical Ignacio Osella).
En ambos temas, el Concejo estuvo dividido. Sin embargo, el oficialismo logró imponer número para avalar - en primera lectura -ambas iniciativas pretendidas por el Jefe Comunal.
Respecto al proyecto de Ordenanza - que tiene despacho de comisión favorable - que fija nuevos valores de la Tasa de Retribución de Servicios (que incluso alcanzaría a un incremento de 120% en rubros tales como alumbrado y barrido y limpieza), el expediente logró el respaldo de ocho ediles, número necesario para alcanzar la mayoría simple. Si éste número se repite en la segunda lectura luego de la Audiencia Pública (que será no vinculante), se aprobarán los cambios tributarios.
El proyecto de Ordenanza que autoriza el llamado a licitación para la explotación del transporte público de pasajeros logró la adhesión de nueve ediles (cuatro votaron en contra y uno se abstuvo). De acuerdo a lo informado por Fleitas a época, el lunes se abrirá el padrón para todos aquellos que quieran participar de la Audiencia Pública.
“La idea es enriquecer el proyecto para lograr el mejor sistema de transporte público para Goya”, dijo Fleitas. Los interesados en participar de la Audiencia Pública - que se realizará el 10 de febrero -tendrán tiempo de inscribirse hasta el 6 de ese mes.
Por lo pronto no se fijó fecha para la Audiencia Pública para evaluar el nuevo cuadro tarifario. “Es que no se querían superponer dos temas que merecen un profundo análisis”, comentó a época el vicepresidente primero del legislativo municipal de la segunda ciudad correntina.
De acuerdo a lo señalado por Fleitas en contacto con este medio, algo similar ocurriría con el tratamiento del proyecto de Presupuesto correspondiente al 2012.
El mismo quedaría para un análisis posterior. “Estos dos proyectos son los que se necesitan ser debatidos en lo inmediato”, concluyó el edil goyano.
Concesión que lleva 15 años
El 11 de septiembre pasado venció la actual concesión en el servicio de transporte público de pasajeros de Goya (establecido hace 15 años).
Por resolución del Ejecutivo Municipal se prorrogó el servicio hasta el 11 de marzo. Por ello la necesidad de un urgente llamado a licitación para la concesión de la explotación del transporte urbano de pasajeros (antes de esa fecha debería estar adjudicado).
La autorización para el llamado prevé cuatro líneas de colectivos, con cuatro unidades en vez de las tres actuales. Los hoy servicios diferenciales Norte y Sur pasarán de dos a cuatro unidades cada línea.
Se establecerán cabeceras, la que fue una exigencia de años de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) para que los choferes puedan contar con sanitarios en las mismas.
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