Black Moon Sportteam

La historia comienza un 1ro de mayo de 2004, justo en el aniversario numero 10 del fallecimiento de mi idolo ayrton senna. mi pasion por los fierron me llevaron al tuning donde pude descargar mi frustrado sueño de ser piloto de autos.

El primer construcctor fue Marcelo Encinas a cargo de quien estuvieron los paragolpes delantero y traseros, junto con el faldón del auto. Luego paso por el taller ADN donde se realizó el equipo de música, el torpedo y las aerografías. El tema llantas y neumáticos se adquirio en alegre neumaticos y los accesorios en hi-max tuning. El motor las suspensiones y los frenos un tema a parte, por que es lo que mas me gusta, y por eso desde aca mi eterno agradecimiento a gabriel bender y a su taller GB competicion por haber trabajado desinteresadamente y haber aportado tanto al equipo. Atras quedaron miles de aventuras algunas fantasticas y otras no tan lindas pero lo importante es haber logrado un auto equilibrado con un importante toque racing, tambien quedo un lindo grupo de muy buenos amigos que dia a dia luchan para que el auto siga compitiendo.
El auto con el tiempo fue cosechando logros y compitiendo en las ciudades y expos mas importantes del pais, como ser las dos ediciones de el garage 2005, y logrando entre otras cosas el sub-campeonato nacional de tuning en la categoria profesional. Actualmente en 5 expos el auto viene invicto y logrando tambien victorias en las 3 primeras fechas del nacional de tuning 2006.
Fueron muchas noches y madrugadas de desvelo por lograr este sueño, espero las cosas sigan en esta senda, mi eterno agradecimiento a los amigos y las empresas que acompañan dia a dia este proyecto, y mi mas profundo deseo de que el fin de año nos encuentre a toda la familia del BLACK MOON SPORT TEAM en lo mas alto del podio. a todos gracias... de corazon...

Ficha tecnica:

Motor: Audi naftero 1.6/ Leva balestrini de 9 ½ de alsada. Carburador weber
40/40 filtro k&n. Encendido de competición fs turismo nacional clase
3. Controlador de largada y limitador de rpm fs. Radiador de aceite.
Bujias champion de competicion. Medidor de presion de combustible
Auto meter. Cables de bujias taillot. Caño de escape completo de TKN de competicion. Equipo de nitro NOS.

Suspensión y frenos: Regulable en altura y espirales de competicion AG.
Delanteros a disco originales perforados y ranurados. Traseros adapta
dos discos de VW senda y calipers de Peugeot 206.

Ruedas: Llantas sportiva Ferrari 17´. Neumaticos sumitomo 205/40/17.

Carrocería: pintura negra ppg de BMW. Trompa artesanal con parrilla de BMW en su parte superior y grilla metalica en la inferior. Opticas de VW gol dj fondo negro. Capot modificado con dos tomas de aire y aerografía. Faldones de peugeot 306: Espejos k6. Guardabarros traseros ensanchados: Aleron de aluminio de una hoja regulable en altura. Porton trasero modificado con supresión de logotipo y limpia luneta. Aerografia y opticas tipo altezza de VW golf IV. Techo ploteado con el escudo del auto.

Interior: Torpedo modificado simil Audi TT pintado en negro mate. 2 tacometros uno digital YCC empotrado en el tablero y otro analogico Auto Meter de 5´ con shift light. Relojes de presion de aceite, temperatura de agua y voltímetro Orlan Rober. Volante Simoni Racing X3. Pomo de cambio y empuñadura de freno de mano artesanales hechas en aluminio by Diablo Aluminium. Cinturones de seguridad Simpsom de cinco puntos. Butacas Rossi Tuning new delanteras y traseras. Barra de acero inoxidable para sujecion de los cinturones de seguridad. Retapizado del techo simil volante. Alfombras de aluminio. Pedalera completa Excite. Medidor de mezcla aire-combustible fs.

Audio: equipo Pioneer deh-7700 mp. Kit panel Rockford Fosgate de 6´y 8´. Caja artesanal de fibra en el baul con dos sub woofers Pioneer de 12´de 2000 w. 2 medios selenium de 8´ empotrados en las butacas traseras. Capacitor con lectura digital de 1 faradio Audio pipe. 2 drivers selenium de 250 w. 1 potencia Roadstar de 2500 w y otra Boss de 1200 w. Reproductor de dvd Napoli y pantalla de 7´empotrada en la cansola central del torpedo.

Prestaciones: Potencia 145 cv. Aceleración de 0-100:8,5 seg. Velocidad final real 210 km/h.